VAART-bericht van: Harm Bathoorn <[email protected]> On Sunday 08 February 2009 15:08:11 jos meijer wrote: > Maar ik weiger om er een cowboyfilm van te maken met de bevrachters > als bad-guys en de schippers als good-guys.
Dat is ook niet slim. Wat hier over het algemeen als "bevrachter" wordt aangeduid zie ik als "omhoog gevallen runner" met een zolderkamer, PC en telefoon. Een echt bevrachtingskantoor gaat afspraken/contracten aan met lading- aanbieders, doet mee in de logistieke planning, zorgt voor verzekeringen en garanties voor schipper en verlader. De "omhoog gevallen runners" zijn de risico's de komende tijd. Ze hebben geen financiele reserves om schippers uit te betalen mocht de verlader of ontvanger niet betalen (of failliet gaan) laat staan dat ze dat kunnen verzekeren. De aanbieders die als "onbetrouwbaar" worden gezien door de verzekeraars worden dus niet "zomaar zonder extra garanties" bediend en evenmin mogen ze hun schulden teveel laten oplopen. Nu gaan die plotseling heel graag in op de aanbiedingen van "cowboys" die het wel denken aan te kunnen voor een veel lagere prijs. Tuurlijk, de risico's liggen uiteindelijk toch bij de schepen. Kortom: Pas op met wie je in zee gaat of ...... vraag hele hoge voorschotten als je het niet vertrouwt. > Je moet gewoon nee tegen een reis zeggen als het niet uitkan en vragen > naar een prijs waarvoor het wel uitkan. sine qua non -- Geluk, HarM * Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
