VAART-bericht van: Nico Evens <[email protected]> Hallo vaart,
> Hier word het ingewikkeld, dit betekent dat een vrachtschip van 900 > ton, zijn kostprijs moet gaan berekenen, op die van een nieuwe, > bijvoorbeeld 2 miljoen... terwijl hij het schip voor 3 ton gekocht > heeft. Ik denk dat je de materialen behoort af te schrijven zoals je ze aankoopt en niet wat het over 20 jaar waard zou kunnen worden. Daarmee word het verschil ook minder groot met 1 x een hele grote afschrijving of 10 keer 1/10 deel met bv nieuwe motor , luiken , stuurhut , kopschroef etc. Vaak worden die vernieuwingen "vergeten" bij het afschrijven. Zo heeft een ieder weer zijn eigen "gat" in de kostprijsberekening. -- Mvg Nico * Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
