VAART-bericht van: chefren <[email protected]>


On 2/10/09 11:03 PM, Harm Bathoorn wrote:
VAART-bericht van: Harm Bathoorn<[email protected]>

On Tuesday 10 February 2009 17:59:34 Jan Strous wrote:
  Voor dit dataverkeer zijn twee speciale
marifoonkanalen gereserveerd. AIS-transponders zenden uit met een
vermogen van 12,5 Watt.

Ik vind dat nogal wat(t). Als ik op hoog vermogen zendt is me al vaker
opgevallen dat m'n gps-ontvangst verstoord wordt ....... en dat is maar af en
toe. Nu willen ze ons permanent daaraan blootstellen?

Da's toch heel wat elektra verbruik ook, zelfs als je stil ligt. Voor dat
kleine beetje informatie moet er toch weer heel wat gedaan worden.

Alsof je een kopje expresso zet, door met kolen eerst stoom op te wekken.
Uiterst primitief allemaal.

Dat AIS is misschien(!) leuk voor op zee maar op zich, technologisch, te primitief voor woorden. Waar men overal in de telecom industrie zo zuining mogelijk is is met bandbreedte. De zenders automatisch zo zacht mogelijk laat zenden zodat dezelfde frequenties eindje verder voor andere verbindingen kunnen worden ingezet, daar schettert naar ik nu begrijp AIS met 12.5 Watt.

Triest gedoe.

+++chefren

p.s. Ook op zee hebben ze straks overal internet, gebruik dat toch om dat beetje informatie door te geven!


* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan