VAART-bericht van: Nico Evens <[email protected]> Hallo vaart,
> Dat laatste is wel heel kort door de bocht. Ik hoop dat je bedoelt: "Ik > wil gecompenseerd worden voor de risico's die ik loop en verwerk dat in > mijn prijzen". > > +++chefren ptpd komt het op hetzelfde neer ! > We hebben het toch over kostprijs? Wat kost het dan om een schip met > voorgeschreven bemanning te laten varen? Kom ik toch echt bij het CAO > loon uit, en dan moet er bv voor een vol benutte A1 vaart een dubbele > bemanning cq. een berg aan overuren in rekening gebracht worden. > > Peter Elke dienstverlener laat je ook betalen voor de uren die hij personeel beschikbaar houd (ofwel kostprijs ijzerwerker 01-01 tot 31-12) Vandaar dat je niet cao loon voor bv Thys betaalde maar 50 euro per uur. Alleen bij het vervoer is men zo gek dat je aan dienst-uren niets mag verdienen. Wat is het verschil tussen ondernemerschap aan de wal of op het schip? -- Mvg Nico * Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
