VAART-bericht van: Peter Janssens <[email protected]>
henriette schreef:
VAART-bericht van: henriette <[email protected]> Wat is er in vredesnaam op tegen om oude schepen te slopen? Je kunt ook stellen dat zij schuldig zijn aan overcapaciteit doordat ze nog steeds bestaan. Volgens mij is het vrij normaal om werkmateriaal te vernieuwen, maar misschien is mijn wereld buiten de binnenvaart te groot. Henriette
Niets zolang je minimaal de kostprijs kunt verdienen, en daar wringt de schoen. Laat de handelaren onder ons maar het loodje leggen. Ben best bereid om afstand van mijn schip te doen als ik op een gezonde manier aan zo'n overgefinancierd geval kan beginnen. Alleen met zo'n dergelijke waarde daling zullen de geld schieters wel niet akkoord gaan. Er gebeurd dus niets tenzij degene die part nog deel hebben aan de over capaciteit bereid zijn om zich zelf ook in de strop te steken. En aangezien die kans vrij klein moet worden geacht vinden we dat juist dat deel van de vloot geofferd (voor wat?) moet worden waar geen overcapaciteit is, of weet jij nog ergens een grote partij grote oude actieve schepen te vinden? Zoiets van je hebt bloedvat vernauwing aan het rechter been en gaan daarom het linker amputeren.
Je kunt het gek vinden, maar daar heb ik wat op tegen. Peter * Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
