VAART-bericht van: jos meijer <[email protected]> > Hoe moet ik handelen om uit deze misère te komen.
1.Kijken wat het kost om een reis te doen en het niet voor minder doen (dat is het makkelijke deel) 2. Al je andere collega's ervan overtuigen net zo te handelen (dat is het iets minder makkelijke deel) Iemand anders rekende het al voor: de teruggang in vracht zou ons maximaal een halve reis per jaar hoeven te kosten. De realiteit is, dat de halve vloot momenteel 2x zo hard vaart, zonder iets te verdienen met wat ze doen (of er zelfs op toeleggen) en de andere helft meer of minder gefrustreerd ligt te wachten op een goede reis (met iets minder dan gemiddeld verlies is dat in dit geval). Het grootste probleem is momenteel niet de reële teruggang maar een combinatie van schippers met een grote mond en idem ego die onder de praatjes van een slimme bevrachter met een vlotte babbel smelten gelijk een roomijsje op een zomerdag en op alles ja zeggen. En tegelijk een concurrentieslag onder diezelfde bevrachters die ook bang zijn dat de de volgende termijn van de BMW of het zomerverblijf niet kunnen betalen. In alle gevallen is de grondslag angst, en dat blijft nu eenmaal een slechte raadgever * Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
