VAART-bericht van: "J.Evens" <[email protected]> On Tue, 10 Mar 2009 23:55:01 +0100, Nico wrote:
~~Ik bedoel om met een ouder schip zoals bv die van jou ~~te kunnen varen moet hij wel ooit nieuw worden gebouwd ! ~~ ~~> De jongens met de $tekens in hun ogen en de makelaars hebben deze ~~> overcapaciteit, tegen elke waarschuwing in, veroorzaakt. ~~ ~~Als je het negatief bekijkt wel maar bekijk je het positief dan was de ~~markt er de laatste 5 jaar uitermate geschikt voor om de nieuwe ~~"Reina's" van 2050 in de markt te zetten.~~ De eerste zin klopt natuurlijk. De laatste, dat staat te bezien. Feit is wel, dat je de levensloop van de "oude" Reina, die ik maar heel vaag ken, maar Johan uiteraard wel, er ook naast moet zetten, dat zou wellicht een ander licht werpen op het de afgelopen jaren in de markt zetten van kleine nieuwbouw. Uitgangspunt: Bij een debacle wordt nieuwbouw niet gesloopt. Dus het feit, dat je over 40 jaar op dezelfde gemoedelijke basis als Johan het beroep binnenschipper zou kunnen uitoefenen op een onlangs nieuwgebouwd klein schip, wil niet zeggen, dat dat nieuwgebouwde schip in zijn prille jeugd al niet een paar faillissementen, met de daarbij behorende verkoopsprijsdalingen, meegemaakt kan hebben, waardoor het t.z.t. WEL op die gemoedelijke basis ge-exploiteerd kan worden. Of de bouwer, cq. eerste eigenaars daar gelukkig mee geworden zijn, is maar de vraag. Groetjes, Jos. * Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
