VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]>
In de autobranche is men ook bezig. waar ik persoonlijk het meest
van verwacht:
Bij de Duitsers BMW(?) en de Zweden Volvo/Scania(?) zijn ze bezig
met een cameraatje
die op de bestuurder gericht is. Bij optreden van 'Fatigue' blijkt
namelijk dat er
steeds lagere tijden zijn te meten dat je ogen dicht zijn bij
knipperen van je ogen,
ook blijkt dat je pupillen trager met heen-en-weer bewegen, en komt
veelvuldig
'eye-lock' (Secondenlang staren 'in de verte') ook voor bij mensen
die op het punt
staan om écht bijna in slaap te vallen. In slaap vallen is echter
niet het enige
probleem met fatigue, andere verschijnselen zijn; verlies van het
veld van perifere
visie(koker-visie), minder goede inschatting van dieptezicht,
verlies van overzicht,
verlies van een goede risico-herkenning / -inschatting, bereidheid
tot het nemen van
grotere (onverantwoorde)risico's.
zoek niet verder, in de nieuwe Mercedes E klassen zit het gewoon
ingebouwd.
ik heb het nog niet uitgeprobeerd half jaar levertijd, ondanks de
slechte economie,
ik heb die gedachte ook al gehad,
als het betaalbaar is voor een auto, ik geloof 400 euro dus voor
jullie met bpm 600 euro.
Enkel in de auto is het de bedoeling dat je hoofdzakelijk naar buiten
kijkt.
maar op het schip is het toch ook vaak
Radar
Televisie
Computer
Personeel
gr john
* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
