VAART-bericht van: Roel Koopmans <[email protected]>
Harm schreef> Die hebben enerzijds hele goedkope Amerikaanse ureum uitgereden, daar wordt dus niet meer gestrooid terwijl anderzijds de winter dit jaar wat langer heeft geduurd dus wacht men even af dat 't goedkoper wordt.Doe ik ook met de renovatie van de voorgevel van mijn huis. Een half (desnoods heel) jaar uitstellen kon wel eens lucratief blijken te zijn...... of moet ik nou solidair zijn met de noodlijdende bouwvakkers, en teveel gaan betalen? -- Geluk,HarM jij gaat de renovatie van je voorgevel verglijken met met de binnenvaart prima maar je vergeet een paar dingen er word in de binnenvaart gevaren voor veel te weinig geld er zijn schepen die de aflossing,rente en verzekering niet kunnen betalen en toch blijven deze schepen varen ????????????????????????????????? nu komt het het bouwbedrijf komt langs en maakt een offete jij vind die veel te hoog en gaat in onderhandeling (wij varen vrij en er is geen onderhandeling mogelijk je kan de reis doen of blijven liggen)je wil voor 40% minder dan het bedrag dat in de offete staat ......... wat denk je komt dit bouwbedrijf de voorgevel maken of niet ik denk het laatste dit bouwbedrijf heeft meer ruggegraat dan heel de binnenvaart bij elkaar en zegt neeeeeeeeeee tegen jou en je voorgevel word niet gemaakt .dit is een goede ondernemer de meeste ondernemers in de binnenvaart denken we we doen een paar slechte reizen en dan komt het wel goed de vrachten gaan vanzelf weer omhoog ????? (hoe dom moet je zijn om zo te denken ) ik noem dit je ogen sluiten voor de werkelijkheid de trent is gezet de vrachtprijzen gaan niet vanzelf naar een aanvaardbaar niveau de verlader en bevrachter zal er alles aan doen om de prijs op dit niveau te houden of nog verder te drukken zodat hij er het meest aan verdiend . daarom ben ik van mening dat we moeten samenwerken in een swvb met een vrijwillige toerbeurt om dit niet te laten gebeuren de vrachtprijs moet iets omhoog naar een niveau waar we wel voor kunnen varen . en dan betaald de ontvanger nog steeds (niet te veel) er blijft nu onderweg te veel geld hangen de klant betaald en wij krijgen te weinig dit is niet altijd zo maar het gebeurt wel. Roel Koopmans ms SAntiago _________________________________________________________________ Haal meer uit je leven met Windows Live http://windowslive.microsoft.nl/WL/Home * Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
