VAART-bericht van: "[email protected]" <[email protected]>
>VAART-bericht van: chefren <[email protected]> > > > >On 3/18/09 1:21 AM, Roel Koopmans wrote: >> Bij de benzinepomp worden we op toerbeurt geholpen > >Daarom ga ik naar een pomp waar ik geen rij zie. En als je nou geen benzine genoeg hebt om naar de volgende te rijden >> In de supermark bij de kassa gaan we ook op toerbeurt > >Daarom ga ik naar de kassa waar ik geen rij zie, en als ik rijen bij >alle kassa's zie ga ik de supermarkt niet in. En als alle supermarkten in de buurt nou net zo druk zijn en je niets te eten meer hebt en wel honger? >> je gaat naar de bakker voor brood en je trekt een nummertje en weer op >> toerbeurt >Als er meer dan een paar mensen staan ga ik niet naar binnen. zie boven >> bij de slager krijg je ook een nummer en word je weer op toerbeurt geholpen >> ( piep je voor dan word je zelf geslacht ) > >Als er meer dan een paar mensen staan ga ik niet eens naar binnen. zie boven >> in het zieken huis staan de mensen op een wachtlijs dus ook hier een >> toerbeurt >Als ik haast heb ga ik naar een ander ziekenhuis, desnoods naar het >buitenland. En als je zorgverzekeraar dat niet vergoedt, betaal je het dan zelf? >> De binnenvaart is volgens mij ook toe aan een toerbeurt > >Neen, daarmee straf je de mensen die het nu nog wel goed hebben en dat >is bijzonder oneerlijk. Een toerbeurt is, hoewel slechts een deel van de oplossing, zeker geen straf. Het is een middel om een markt waar zeer grote fluctuaties in vraag en aanbod voorkomen wat te effenen, waarbij ook de daaruit voorvloeiende wachttijd wordt meegenomen in de calculatie. Daarmee voorkom je dat in een slechte periode de halve vloot wordt gesloopt en in een goede periode ongebreideld gebouwd. Je voorkomt echter ook dat de prijzen in slechte periodes onevenredig laag maar ook dat ze in goede periodes extreem hoog worden. Dus niet alleen de schippers maar ook de klanten hebben daar baat bij. Ook de vaststelling van de tarieven wordt, als het goed is, door beide partijen in democratisch overleg gedaan, nix dictatoriaal dus. Het probleem is, dat de toerbeurt die we hadden als voorbeeld wordt genomen. Dat is een slecht voorbeeld, want die viel samen met een strukturele overcapaciteit en een strukturele terugloop van het werk waardoor de wachttijden onevenredig lang werden, en het vooral een "verdelen van de armoe" was. Ook het door jou bejubelde kapitalisme blijkt, gezien de laatste crises, niet geheel zonder enige sturing en toezicht te kunnen. Waarom zou je dan zo halsstarrig volhouden dat de binnenvaart wel alleen "im grossen feriheit" kan floreren? >Jaja, zelf, je bedoelt dat jij het wel even invult voor de rest neem ik >aan. Ga lekker varen in Cuba... De meeste mensen in Cuba hebben het momenteel veel beter naar de zin als het gros van mijn collega's lijkt het als ik hier zo lees. Volgens mij is er met het door jou verguisde communisme sowieso niets mis. Het is alleen de afgelopen 500 jaar nergens meer in "pure" vorm waargenomen. In Rusland werd de Tsaar en zijn vazallen vervangen door de partij en haar niet minder hebberige dienaren. Die overigens nu in ket "vrije" Rusland ook weer alle macht en geld naar zich toe hebben getrokken. Op Cuba zou er aanmerkelijk minder armoe te verdelen zijn als het "vrije" Amerika niet een totale handelsboycot zou handhaven. Dat heeft Cuba er overigens niet van weerhouden om marktleider te worden op het gebied van het ontwikkelen van innovatieve medische technieken. >Jaja, gewoon allemaal samenspannen en de prijs bepalen ten koste van de >rest van de maatschappij. Zie passage over toerbeurt hierboven. > >Weet je wat een vreemde conditie is: Als je als bevrachter 1 door een >monopolist opgelegd tarief voor je kiezen krijgt. > >Ik zou als bevrachter spontaan 2x zoveel aan alternatieve >vervoersmethoden uitgeven... Ook als die 2x zoveel kosten? Rare zakenman ben jij en erg on-Hollands! * Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
