VAART-bericht van: chefren <[email protected]>
On 4/3/09 2:02 PM, Vale wrote:
VAART-bericht van: "Vale"<[email protected]>
Mensen, varende ondernemers, vraagt U zich wel eens af “waarom” het voor
ons als vervoerders zo slecht gaat?
Gokje, daar gaat hij weer...
Volgens mij is dit een gevolg van geleide economie en de crisis versterkt
dit.
De economie is juist te geleid en wat erger is, de controleurs hebben
hun best niet gedaan en daardoor konden banken die je als consument en
ondernemer zou moeten kunnen vertrouwen gewoon frauderen. Valse balansen
en winsten tonen.
Dat valt nu om.
Wereldwijde handel is gebaat met goed koop vervoer, dit vervoer is van
essentieel belang voor de Staat als geheel.
Alles heeft belang bij goedkoop vervoer, dat een waarheid als een koe.
Wij als transportondernemers zijn afhankelijk van vervoer.
Maar wij niet alleen. De staat ook want die pikt hier een behoorlijk
graantje van mee.
Dat pakken ze overal van mee, via BTW bijvoorbeeld, accijns (maar ja,
daar waren jullie van uitgesloten toch?), etc.
Het is vanuit Staatsbelang heel belangrijk dat vervoersstromen ‘zonder
onrust’ doorlopen.
Neeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
Het is in ieders belang, en ook de staat, dat men elkaar niet belazert
en dat de markt daardoor optimaal kans krijgt zich te ontwikkelen.
In een voor ons hele krappe vrije markt pikken de meeste van ons alles om te
overleven, althans, denken niet anders te kunnen.
Voed ze beter op, geef ze economie les, meer kan je niet doen. Is feit
aan jullie markt.
Gaat het beter met de economie dan willen we ook wat van de koek, dan
krijgen wij ook wel iets meer maar is dat wel een reëel deel van die koek?
Als jij wetenschappelijk, verifieerbaar, kan bepalen wat een reeel deel
is dan heb je de heilige graal van de economie te pakken.
Kortom, daar ga je: Onzin vraag!
Na zoveel herhaling durf ik wel te stellen: Stomme onzin, irritante
onzin, tijdverspillende onzin.
Wordt het vervoer door ons stopgezet dan overkomt de economie van ons land
en de ons omringende landen een ramp.
Klassiekertje "luister naar mij dan voorkom ik een ramp voor jou".
Gaan jullie lekker staken, zal je zien dat het toch goed komt. Zelfs al
dam je de rivieren en kanalen virtueel af, dan zal de markt er voor
zorgen dat er alternatief vervoer komt voor een wellicht hogere prijs
maar die geldt voor iedereen dus dat kan verder niet bommen. Evenwichten
herstellen zich en klaar.
Als wij gezamenlijk zouden stoppen met vervoeren dan zouden binnen een week
passende maatregelen opgestart kunnen worden door de Nederlandse staat om
uit de problemen te komen.
Als als "as is verbrande turf". Volstekt onrealistisch scenario.
En ik vraag me sterk af of de EU dan twee jaar
tijd nodig heeft om maatregelen ter ondersteuning van het
beroepsgoederenvervoer te treffen.
Staak ze, ik wed dat je collega's erg blij zullen zijn, hoe meer mensen
je meekrijgt hoe betere prijzen je collega's kunnen rekenen.
En niet klagen dat ze je staking daarmee breken, jij wilt iets onnozels
en je kan het niet gek vinden dat weldenkende collega's daar niet aan
meedoen.
Wij als transportondernemers zitten in een soort keten. Om te overleven
hebben we elkaar allemaal nodig.
Nou, het is even rottig maar je zal zien dat er alternatieven worden
gevonden. Zo gaat dat.
..
In een vrije markt kunnen en zullen deze partijen elkaar misbruiken.
Dat stel je leuk maar is verder helemaal nergens op gebaseerd.
> Er zal
altijd een partij zijn die de ander probeert te koeioneren en uit te melken.
Niet "een", =elke= partij zal dat enigszins proberen, zoveel mogelijk te
vragen voor de geleverde goederen/diensten.
Daarom zal een vrije markt voor de transportsector nooit gaan werken.
Gaat heen, en leer rekenen...
> Willen
wij overleven dan zit er niets anders op dan een hecht blok te vormen en ons
te laten zien als volwaardige transportondernemers.
Eh, dat zijn mensen die de vrije markt respecteren, dat doe je niet,
nooit niet, je bijdragen zijn gelijk die van een trol...
..
Tijdens de laatste ESO vergadering is men wakker geschrokken van de situatie
waar de binnenvaart zich intussen in bevind en heeft zij een crisis
werkgroep voor de binnenvaart opgericht. Volgende week zal deze werkgroep
uitgebreid vergaderen. Zou het niet handig zijn als wij vóór die tijd het
Constructief reddingsplan voor de binnenvaart zo op papier konden hebben dat
zij dat in hun vergadering mee konden nemen en daarmee jullie eigen inbreng
en stem gehoord kan worden?
Dat plan bestaat niet, nou ja: Extra opleidingen en met name
spoedcursussen economie.
Met vriendelijke groet,
Ik heb altijd moeite met geautomatiseerde groetjes, hoe welgemeend zijn die?
Kan best zijn dat je het niet expres doet maar het resultaat is
hetzelfde, je bent een trol.
http://nl.wikipedia.org/wiki/Trol_(internet)
+++chefren
* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
