VAART-bericht van: jannuh <[email protected]> Je maakt al lang niet meer gebruik van GPS alleen, hulptechnieken als DGPS en WAAS zorgen al jaren voor een grotere nauwkeurigheid dan GPS zelf levert, zelfs met SA aan/uit. Dat is zelfs de reden dat onder Clinton SA definitief werd uitgeschakeld.
Wikipedia heeft hierover een aan te bevelen artikel: http://en.wikipedia.org/wiki/Differential_GPS Hierin vermeld: By the mid-1990s it was clear that the SA system was no longer useful in its intended role. DGPS would render it ineffective over the US, precisely where it was considered most needed. Additionally, experience during the Gulf War demonstrated that the widespread use of civilian receivers by U.S. forces meant that SA was thought to harm the U.S. more than if it were turned off.[citation needed] After many years of pressure, it took an executive order by President Bill Clinton to get SA turned off permanently in 2000.[2] Gr., Jan > VAART-bericht van: "Reina en Johan van > Weel" <dutch.re...@...> > Hier is toch iets vreemds aan de hand. > Als wij naar Oostenrijk varen komt onze > positie in de sluizen bijna altijd > perfect uit. > Maar die sluizen zijn dan 12 mtr. breed. * Gepost via http://www.vaart.nl/forum * Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
