VAART-bericht van: Peter Janssens <[email protected]>

Nico Evens schreef:
VAART-bericht van: Nico Evens <[email protected]>

Hallo vaart,Peter

Taxatie voor verbouwing + verbouwing gaf een som die  176000 euro lager
lag dan de taxatie na de verbouwing.

Was daar een rede voor aan te wijzen of zat een andere oorzaak aan
vast (bv veel later tijdstip oid)



Gewoon van 8,2 naar 9,5 hetgeen een hogere taxatie geeft.



Handelswaarde voor de verbouwing was gelijk met de taxatie waarde ( buiten ketting verkoop), over handelswaarde na de verbouwing is destijds geen navraag gedaan, maar in 2007 lag een serieus bod 195.000 euro hoger.

Dat was 4 jaar later ?

Maar goed 176.000 euro kapitaal vernietiging, wat heb ik daar voor terug gekregen, afgezien van het feit dat dat geld bij een inruil project grotendeels in allerlei schimmige constructies verdwenen zou zijn:

Wat is schimmig .  De bovenste ging bij ons met pensioen , de onderste
werd verkocht voor 150000 (700 ton)



Waar uiteindelijk iedereen aan mee betaald heeft, met als
winnaar.....................



- zowel technisch als economisch zeer gunstig schip.
- Subsidie op voorschip te verrekenen met de belasting, hetgeen effectief 70.000 euro was
- Gespaard notaris en makelaarskosten.
- Solide financiele basis
- Lagere verplichtingen
- en mijn eigen schip dat ik niet als goedkope concurrent op de markt tegen kom, daar mag jezelf een waarde aangeven.

Je voorschip is niet meer gebruikt voor aan een ander achterschip ?


Ingekort en aan gebouwd, andere voorschip van dezelfde leeftijd  naar de
sloop dus uiteindelijk is dat tonnage wel opgeruimd.




.Dan boekverlies.  Voorschip voor schrootwaarde verkocht( die waarde
stond dus op dat moment vast), altijd goed op m,n afschrijvingen gelet,. en ook voor de betwiste delen ( gedeelte nieuw vlak en vloer in het achterschip die nog niet volledig afgeschreven waren en waarvan slechts 2 meter is meegegaan.), aannemelijk kunnen maken dat deze compleet aan het nieuwe schip toevallen. Kortom een boekwaarde waar niets mis mee is.

van 1988 tot 2003 was 15 jaar dus nog 5 jaar niet afgeschreven!




Wat 5 jaar nog niet afgeschreven? Casco op 30 jaar  en de nodige her
investeringen in het achterschip alles met de langst mogelijke afschrijf
termijnen, kortom een boekwaarde meegenomen op achterschip die 41 % lager lag dan aanschaf 1988. Het voordeel als je niet uitsluitend voor het belasting voordeel op korte termijn gaat





Dus van vlak en vloer is hoeveel meter hergebruikt ?
Aannemelijk maken is dat ook niet schimmig ;-)




Voor jou misschien , voor de belasting en mij zelf niet en het voordeel
ligt voor de volle 100% bij mij.






* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan