VAART-bericht van: "J.Evens" <[email protected]> On Tue, 12 May 2009 23:55:00 +0200, Hans O. wrote:
~~Een noodwet is snel gemaakt middels een Algemene Maatregel van Bestuur ~~(AMvB), maar de handhaving???? Charters met daaraan een tweede creditcharter ~~ligt al voor de hand.................. ~~ maar een accountantsverklaring aan het eind van het jaar met een waarderingscijfer over het "kostprijs dekkend" niveau van de omzet van een bedrijf moeten dan toch wel heeeel creatief worden opgesteld, om die praktijken niet aan het licht te laten komen, toch? Overigens, dat er wetten zijn, die het doen vervoeren van lading beneden de kostprijs strafbaar stellen, maar die in de praktijk niet werken, wilniet zeggen, dat die wetten niet werkend gemaakt kunnen worden. Desnoods met het hof van Justitie in Luxemburg, dan wel Straatsburg. Waarom niet gereedschap maken, als het oude bot in de kast ligt? Groetjes, Jos. * Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
