VAART-bericht van: "H. Eleveld" <[email protected]>
Inderdaad Jos Evens als Proza schrijver ten voeten uit ontspeend van alle realiteit heb je voorgoed je naam gevestigd. Leuke beschrijving als columnist, maar die proberen slechts stemming te maken en gaan ook meestal voorbij aan veranderende tijden en............... zijn altijd enigszins jaloers. Misschien kan het geen kwaad om eens goed naar een ander te luisteren in plaats van altijd maar weer je eigen song te zingen. Ik en met mij velen hopen dat de binnenvaart an sich de dag van gisteren zich zal heugen als een dag van eensgezindheid, ommekeer en vrijwillige vrijheid. Mvrg Henk Eleveld. >VAART-bericht van: "J.Evens" <[email protected]> >Hallo iedereen, >Er gaat ongetwijfeld nog meer over geschreven worden, maar een eerste >reaktie moet me gewoon van het hart, na de Maas-silo karikatuur. >In de BIVA-krant werd melding gemaakt van "een grote >binnenvaart-raadpleging". >Wat het ook was, een raadpleging was in ieder geval, wat het niet was. >Anderhalf uur vol praten door 4 "deskundigen" met beschouwingen, die door >een persoon in een kwartier veel concreter geschetst hadden kunnen worden, >leidend naar een ultiem plan, wat in tegenstelling tot alle >(marktordeningsstelsels en tariefstructuren waren bij voorbaat al taboe >verklaard) alternatieven slechts een nadeel (de vrijwilligheid) en voor de >rest alleen voordelen had, met de illustere naam "Capaciteits Alliantie >Binnenvaart", welk plan als afsluiting door super-verkoper M. Galle aan de >zaal verkocht moest worden. Alsof je op de markt bij een kraampje stond, >waar een zojuist uitgevonden nieuw stukje keukengereedschap de moderne >huisman/vrouw als de poort naar het Walhalla aangeprezen werd. In >tegenstelling tot een doorgewinterde marktkoopman doorspekt met "mitsen en >maren", waar het antwoord nog op gevonden moest worden. >Daarna 40 minuten gelegenheid tot vragen stellen voor 400 tot 500 mensen, >plus de benodigde tijd voor de antwoorden, resulterend in hooguit 10 >concrete vragen en 5 concrete antwoorden, enkel over de voorgestelde >marsroute en geen gelegenheid tot verdieping of andere suggesties. >Zoveel mensen van heinde en verre (ik hoorde Duisburg en Papenburg al >noemen) naar Rotterdam roepen om ze te raadplegen over plannen, om hun >zwaar bedreigde toekomst proberen veilig te stellen en ze dan een mooie, >veelkleurige zeepbel voor te toveren, die je niet aan mag raken, omdat hij >anders uit elkaar spat, dat vind ik nog het ergste. Als je zo met je >achterban omgaat, die in zulke lang niet meer vertoonde getale opkomt, >daar heb ik geen woorden voor. * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
