VAART-bericht van: Nico Evens <[email protected]>

Hallo Vaart/Sjaak,

Welkom !!

Als eerste denk ik welk plan dan ook op het netvlies , als het je
buurman goed gaat gaat het jou ook goed. Misschien noodzakelijk een nuance
aanbrengen wat betreft groot en klein en jong of ouder , maar geen
enkele binnenvaart ondernemer leef in een ivoren toren!

"Ongeveer" plannetjes zeggen mij niet zoveel. Ik weet uit
ervaring dat je precies de inhoud van gestelde pannen dient te weten
om een oordeel te kunnen vellen. Ik heb best veel moeite gedaan om
achter de plannen te komen. Naast internet , wekelijks kranten lezen
en website volgen en zelfs bij de SE bond op de site is geen concept te
vinden.

Ik kan me trouwens niet herinneren dat ik iets de grond in heb
geboord. Buiten dat ik de tijd en plaats dom vind.

Maar ik heb wel een mening over de ideeën. Schepen pools zijn prima en
uitgestelde aflossing zou mijn inziens moeten inhouden dat men
verplicht een schepen-pool in moet.

En wel om de rede van concurrentie vervalsing.
Daar ben ik namelijk al eerder binnen de gelederen van een SE org al heel
boos over geworden.

Het uitstellen van de aflossing brengt namelijk geen verbetering in de
omzet maar een vermindering van de kosten. Vermindering van kapitaal
kosten wel te verstaan. Kosten die een iedere ondernemer ook voor zijn
eigen vermogen in rekening zou moeten brengen.

Daarmee word de voorzichtige en verantwoorde ondernemer op
achterstand gezet tov een risico-ondernemer. Fout fout en nog eens
fout!!

Het is niet zo beste Sjaak dat een compleet plan word neer gesabeld
maar men moet wel bereid zijn te luisteren naar de achterban en de
achterban moet inhoudelijk kunnen oordelen.

Het gaat er niet om de makelaar en banken uit de wind te houden maar
om de omzet van de binnenvaart te verbeteren!

mvg
Nico







* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan