VAART-bericht van: Nico Evens <[email protected]> Hallo vaart,
Precies. >> >> Als je het leuk wilt houden praat tijdens je vrije tijd zo min >> mogelijk over werk. > > Want dat is niet leuk?......... > > Als ik het leuk wil houden praat ik in mijn vrije tijd over dingen die > bij bezig houden en die ik leuk vind. Dat is onder andere mijn werk. Ligt eraan onder wie je je begeeft. Ik ken alle verhalen inmiddels wel zo'n beetje. De verhalen zijn meestal iets van hij en ik waarbij je nooit kan controleren of datgene wat hij zei hetzelfde is als wat de verteller er van maakt. > Het zal je ook vast niet verbazen dat ik geen schipper/ondernemer > geworden ben om op een makkelijke manier veel geld te verdienen, dure > vakanties te kunnen doen en veel vrije tijd te hebben. Als dat zo was > heb ik wel heel drastisch het verkeerde beroep gekozen, maar gelukkig > het is ook niet zo! Nee die illusie heb ik ook niet ,maar ik haal wel het onderste uit de kan voor mijn gevoel. Ik zal geen legale manier onbenut laten om ons vermogen positief te beinvloeden (ook als dat handel van schepen inhoud) Als morgen iemand vraagprijs bied haal ik mijn koffers en persoonlijk gereedschap van boord en ben thuis. Met varen ga ik door tot ik voel dat ik mijn fysieke grens heb bereikt en pak dan een week vakantie oid . Meestal zijn dat 48 weken van 80 uur. Meestal om 500 uur uit mijn bed . Uitslapen wat is dat ;-) Alleen als ik pas om 2400 om een of andere rede pas kan gaan slapen ben ik sacherijnig of ( als zoals laatst binnen Weurt ) voor de zoveelste keer gebeurde er iemand met een vrijhout in mijn gangbood stond te bonken omdat ze de tijden weer eens niet goed op de sluis hadden doorgegeven > > Ik ben zo verweven met mijn beroep, dat ik er haast moeite mee heb het > een beroep te noemen. Voor mij is het in ieder geval meer dan een beroep > een soort van levensstijl zeg maar. Nee bij mij niet. Als ik thuis ben vergeet ik heel mijn schip. Ik heb een draaibank in de garage staan. En een drijvend hobby project uit 1897. Begin over motoren /generatoren kopschroeven stuurwerken en ik klets je de oren van de kop. Ik heb in 25 jaar 5 generatoren in en uitgebouwd ( gisteren nog een 40 KVA samen met een vriend van een nieuwe motor voorzien ) op dit schip samen met 1 inbouwer in 3 weken een nieuwe keerkoppeling inbouwd en op een manier waar een werf en puntje aan kan zuigen. Een keer nieuwe keerkoppeling achter een daf van 100 pk. Ben nu een hydraulische stuurwerk aan maken dat in zijn geheel zelf heb getekend en berekent. Heb een kopschroef getekend onderdelen verzamelt. Dumphandels afgestroopt voor nieuwe onderdelen uit het leger die bruikbaar zijn. Daar waar nodig nieuw besteld zelf gedraaid etc etc. > Ik vind dat zo leuk dat ik elke dag weer, zonder tegenzin, mijn bed > uistap om er weer lekker een hele dag tegenaan te gaan. En dat voor > minder dan het minimum loon! Tja , en daar haak ik af denk. Het mag best een hobby zijn maar het moet geen geld gaan kosten ;-) > Lijkt me zeer saai en buitengewoon moeilijk om een hele vakantie niet > over mijn werk/ hobby/ manier van leven, te praten. Echt niet. Geef mij maar een zo gemêleerd gezelschap dan krijge pas leuke gesprekken. Vragen mogen ze me alles en ze krijgen ook een antwoord maar ik zal er uit mijzelf niet over beginnen. > Gezien hetgeen wat ik hierboven schrijf, zal ik dan wel het haasje zijn. Ik ook , was vaak te goed van vertrouwen in de mensheid > Dat ervaar ik trouwens absoluut niet zo, dus kan het ook aan de > collega's/ vrienden liggen waar je de gesprekken mee voert. > (of ik heb gewoon een bord voor mijn kop, dat kan natuurlijk ook ;-) ) Door schade en schande ben ik "wijs" geworden. >> We praten thuis zelden over varen. De kinderen weten niet eens op we >> op of afvarend zijn. > > Ik zou haast zeggen: Schandalig! Hoezo ? > >> De een studeert voor >> advocaat en wil alleen weten of mijn contract deugt (niet dus ;-) ) >> > > Wel handig zo'n zoon, lijkt me. Vind ik ook ;-) > >> en de andere voor scheeps/jachtbouwer en vind de Nederlandse tekening >> wel mooi maar al dat Chinese geklungel maar niks. >> > > Die mening deel ik dan grotendeels met hem :-) Hehe gaan we katten ;-) > >> Voor de rest vinden ze de studie-toelage erg belangrijk maar op de >> wijze waarop hij verdient word is thuis geen onderwerp van gesprek. >> >> Houden zo denk ik . Ze hebben alle twee een dienstboekje dus varen kan >> altijd nog. >> > > Zo is het. > Mijn vader heeft me ook altijd voor gehouden dat als ik op een normale > manier een goede boterham wilde verdienen, ik geen schipper moest worden. > Daar heeft hij wat mij betreft in ieder geval gelijk in gehad. > Gelukkig wist hij me ook te vertellen dat je beter 100 uur in de week > met plezier kan werken dan 38 in de week met tegenzin. > Achteraf heeft hij ook daar, gelukkig, gelijk in gehad! > > Groeten uit een zonnig Wesel, > > Roel Ja ook daar heb je gelijk in , maar je moet ook de mogelijkheden hebben om je leuke werk te kunnen doen . ( geld bv ) -- Mvg Nico * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
