VAART-bericht van: "Ger & Tineke Veuger" <[email protected]>
Subject: Re: VAART! Vrachtprijs is niet belangrijk voor walbedrijven > VAART-bericht van: henriete > > Dat idee heb ik ook, anders had de uitverkoop van vrachtprijzen meer > werk gebracht. > > Iets anders kan zijn dat de sector zijn geloofwaardigheid verliest, > omdat het vervoer te goedkoop is, waardoor ladingaanbieders > 'weglopen'. Als ik eigenaar was van een partij zou ik die niet in een > 'zinkend' schip durven stoppen, zeker niet in crisistijd, want ik kan > het me niet veroorloven om het te verliezen. Tenminste, zo zou ik > denken als ik een aanbieder was. >> Heel intrigerende tijden! Hallo Hallo. Ja het zijn intrigerende tijden. Als je je nu nog verveeld dan wil je niet anders. In mijn vroegere fuctie als bestuurslid Noord -Zuid had ik als opdracht de vracht omhoog te brengen. In die functie waren wij bij een grote rollen boer in het Westen des lands en daar kwam aan de orde wat hierboven word beweerd. Namelijk is het wel in het voordeel van de binnenvaart als de vrachten zo extreem laag zijn.? En het antwoord was neen .Wij hebben als grote verladende partij een kontrakt afgesloten met de spoorwegen om dat wij de binnenvaart geen betrouwbare partner meer vinden. Want voor deze vrachten ( ik meen 8 gulden ) naar Basel dat kan niet goed gaan. Daar breekt eerdaags de pleuris uit en dan hebben wij een probleem dus gaan we voor een deel per spoor. De binnenvaart betaald het toch wel door hun lage vrachtprijs. Ik zij nog maar dan stabielizeer je de prijs toch op 12 gulden . Maar dat kon hij niet maken de concurent in Zelzate zou daarvan profiteren, ik weet het niet, maar het juk van de markt is zwaar. En het valt niet mee daar iets aan te doen. Gegroet uit het Franse land met een mooie reis, maar hier is dan ook nog een Toerbeurt. Ger Veuger * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
