VAART-bericht van: Nico <[email protected]> Hallo Vaart,
> VAART-bericht van: chefren <[email protected]> > > On 10-08-09 13:06, Nico wrote: >> Als 50 procent van de tonnage echt er de brui aan zou geven voor een aantal >> maanden dan >> piepte de "klant" echt wel anders. > > Het lijkt me beter als iedereen per direct de tarieven van vorig jaar > hanteert, dan heeft iedereen wel wat minder inkomen omdat er nu eenmaal > minder werk is maar ik denk dat iedereen wel tevreden zou zijn. > > Wat verpesten jullie het toch ongelooflijk voor jezelf. > > Echt zo'n beetje alles wat ik voor mezelf of het werk moet betalen is > even duur of vaak duurder dan vorig jaar, maar jullie die er met je > gezin en alles van afhankelijk zijn laten de prijzen ongeveer instorten. > > Redeloze en reddeloze angsthazen... > > +++chefren Het verschil is dat als er een belangrijk percentage een verschil van mening wat een schip mag , moet kosten ben je nergens. Dat verschil is er nu dankzij de terug val van aanbod. Als je 100 procent van de transport capaciteit nodig hebt dan zijn ook de dure nieuwe schepen noodzakelijk om te vervoeren. Heb je maar 60 procent nodig dan kan de verlader de 60 procent goedkoopste transportmiddelen van de markt benutten. Neem ik bv een vergelijking met Roel Eerkens (verbeter me Roel als ik ernaast zit) dan zou ik bv 0,70 c ptpd moeten opvaren om alle kosten te dekken en Roel kan uit met bv 0,60 c per ton per dag. Er zijn zoveel verschillen in uitvoeringen van schepen. container stuurhut Luiken dubbelwandig spudpalen extra boegschroef (pk) voor hoge containerladingen extra lage kruiplijn voor de duitse kanalen achterschip met woning voorwoning Dat kost allemaal extra geld terwijl 75 procent van de ladingen gewoon een in een standaard duwbak kan. Ik heb het al eens geprobeerd het je uit te leggen maar het blijft moeilijk om een binnenvaart bedrijf te doorgronden als je een gewone eenvoudige wal-ondernemer bent. Het is makkelijk om ons van een etiketje te voorzien maar veel moeilijker om een echte oplossing aan te dragen. -- Nico mailto:[email protected] * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
