VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]>
ik denk dat Chefren gelijk heeft, niet zeuren gewoon goede tarieven
vragen, maar zonder prijsafspraken....
zomaar een paar prijzen van de wal. wat toch met scheepvaart te doen
heeft.
mijn oude schip waarvan ik geen eigenaar meer was, heeft in februari
of zo zich omhoog gevaren op de main.
oberhafen frankfurth, moet men als tanker achteruit in ivm de
zogenaamde veiligheid bij vluchten etc etc.
er stond teveel stroom. schip lag vast boven sluis offenbach.
sleepbootje laten komen koste ongeveer 2500 euro. geen probleem..
apart betaald.
nu een rekening van WSA Aschaffenburg.
voorbeeld
uren geld voor het opstuwen van het kanaalpeil, plus verschillende
warschau boten.
132 uur 5500 euro
klein bootje 54 euro per uur.
sleepboot voor nood die niet gebruikt is 223 euro per uur
daarbij brandstof 1350 liter diesel 1930 euro
totale kosten 10.800 euro.
kijk dat zijn pas kostprijs plaatjes voor een dag werk.
gewoon apart
eerst het schip EB elsava 223 euro per uur.
daarna netjes de personeelskosten
daarna de brandstof kosten.
gr john
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
