VAART-bericht van: "Hein Danser" <[email protected]>
<<< Willem: En het verhaal bevrachters uit de Schuttevaer
lekker laten liggen. Alleen maar stemmingmakerij. Ik weet van een
aanbesteding waar de vervoersprijs tussen as tot op locatie en schip tot op
locatie een verschil gaf van 7,75 per ton, dat het wegtransport duurder was.
>>>
Hein:
Met twee verschillend mensen gesproken, over vrachtwagen in het havengebied,
dus een afstand van nog geen 5000 meter. Minimaal één euro per ton!! Ze
rekenen even wachten met laden even over de weegbrug, iets meer als een
ritje per uur. 30 ton lading iets meer als 30 euro per uur.
Allebei de bedrijven zijn goed ingesteld op schepen laden en lossen. Bij het
laden hadden ze liever een schip, omdat dat veel sneller ging. Bij de
losplaats moest het op een hoge bult, dus de kraan moest toch aan het werk.
allebei de bedrijven hadden net zo graag een schip. Omdat de vrachtauto niet
makkelijker was en niet goedkoper.
Hoe bedoelt u, de binnenvaart is geen konkurrent op korte trajecten.
Belangrijk is de instelling van de overslagbedrijven.
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
