VAART-bericht van: Nico Evens <[email protected]> Hallo vaart,
> Wie vaart er dan nog wel onder de kostprijs ? Ze zijn er niet meer . > > Mvg uit Lochem > Roel Koopmans ms Santiago Ofwel , als je alles in schepen en bakken gooit die nog net aan certificaat voorwaarden voldoen en die minimaal 10 jaar in bezit zijn van de eigenaar of van een eigenaar die een staats lot heeft gewonnen en als hobby een schip er op na houd , dan vaart niemand meer onder de kostprijs ? Lijkt me duidelijk dat dat geen gemiddelde binnenvaart ondernemer is. Als dat volgens jou gezond ondernemen is hoe ga je dan aan de CCR eisen voldoen ? Word jou kostprijs er automatisch beter van als een als al die andere die onder de kostprijs varen er niet meer zijn ? Soms kan ik je niet goed volgen. Ik ben ook ooit aan een schip begonnen met één miljoen gulden hypotheek en toen voeren we ook voor 3,5 gulden van Walsum naar Rotterdam en Antwerpen en voor 4,5 gulden van Gelsenkirchen naar R,dam en Antw. Grind van de maas betaalde fl 3,25 naar Amsterdam en Amsterdam zuid betaalde fl 4,75. Niemand maar dan ook niemand kreeg uitstel van aflossing !! We werkte hard maar lagen 6 weken in de zomer stil en 3 in de winter en als er rond de krokus of een andere tussendoor vakantie een dipje was ook nog een week. -- Mvg Nico * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
