VAART-bericht van: "J.Evens" <[email protected]> On Tue, 25 Aug 2009 15:27:14 +0200, Johnny van Maren wrote:
~~In de beide eerste gevallen heeft desbetreffende koper dus vreemd ~~personeel nodig,~~ En wat dacht je van de schipper zolang uit te mergelen, tot hij geen kant meer op kan, net effe voor zijn faillissement. Bevrachter neemt de exploitatie van het schip over (wurgcontract) en de schipper mag op % erop blijven varen? Is toch een heel ander kostenplaatje. Grs., Jos. * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
