VAART-bericht van: Nico Evens <[email protected]> Hallo vaart,Anton
Ha vonkentrekker ;-) Hoewel we wel eens rollebollen toch goed je weer te horen. Ik heb jouw patsboemshow ook eens geprobeerd en ben er iets beter van af gekomen. Wat betreft onderstaand bericht. > VAART-bericht van: Anton van Megen <[email protected]> > > zo reageert de nma dus > m.vr.gr > nog niet helemaal boven jan maar wel nog even strijdlustig ! > > anton van megen Is al pure winst dat je antwoord krijgt. Ik heb in april/mei mijn beklag gedaan en moet nog antwoord krijgen. Ik stel voor dat iedereen afzonderlijk zijn beklag doet. Het adres is [email protected] Mijn reactie is als volgt; Beste NMA. U schrijft aan een collega van mij het volgende >> Uitgangspunt is dat ondernemingen vrij zijn om hun eigen >> bedrijfsbeslissingen te nemen. Zo >> mogen zij zelf beslissen welke prijzen zij hanteren en met welke >> ondernemingen zij contracten >> aangaan. Ondernemingen mogen onderling echter geen afspraken maken met het >> doel de concurrentie >> te beperken, dan wel uit te schakelen. Na het opheffen van de schippersbeurs is subsidie door de overheid verstrekt aan samenwerkingsverbanden in oprichting. Doel van het samenwerkingsverband of coop is gezamenlijk organisatie een prijs bepalen die een rendabele bedrijfsvoering garandeert. De samen sterk prijslijst is tot stand gekomen door ervaringsdeskundigheid van verschillende ondernemers die een advies hebben gegeven gezien de kosten baten analyse van een transport. Binnen een samenwerkingsverband of coöp (toegestane grote max 500 kton) maakt men dus een prijsafspraak en dat is volgens de wetgever toegestaan. Samensterk , kleiner 400 kton , publiceert een lijst met advies prijzen die u van prijs afspraken beticht. Wat betreft prijs afspraken. Als een hoofdopdrachtgever een lading aanbied is het niet wonderbaarlijk dat alle "onderaannemers" een zelfde plafond van de vrachtprijs doorgeven. Ik ben van mening dat u met 2 maten meet. 50 bevrachters die samen in een regio 75 procent van alle beschikbare ladingen doorkrijgen bespreken met de hoofdopdrachtgever het plafond. Overigens staat op de site van de EVO duidelijk te lezen dat men zich met beprijzing van transport bezig houd , en vervolgens is men heel geheimzinnig over een deel van de website dat met een password en login is afgeschermd !! gr Nico > > Subject: RE: samen sterk team > Date: Thu, 24 Sep 2009 11:17:14 +0200 > From: "NMa Postbus" <[email protected]> > To: <[email protected]> > >> Geachte heer Van Megen, >> >> Vriendelijk dank voor uw e-mail van 18 september 2009. De informatielijn van >> de Nederlandse >> Mededingingautoriteit (NMa) kan geen specifieke situaties beoordelen, maar >> geeft algemene >> informatie over de Mededingingswet en is het aanspreekpunt voor het indienen >> van tips en >> signalen. >> >> Wat doet de NMa? >> >> De NMa is de instantie die de Mededingingswet handhaaft. In die wet staan de >> volgende >> artikelen centraal. >> >> >> 1)Het verbod voor ondernemingen om onderling concurrentiebeperkende afspraken >> (kartelafspraken) te maken (art. 6 Mw) >> >> 2)het verbod om misbruik te maken van een economische machtspositie door >> bijvoorbeeld >> uitsluiting van nieuwe concurrenten (art. 24 Mw) >> >> 3)het beoordelen van fusies en overnames. (art.34 Mw) >> >> Uitgangspunt is dat ondernemingen vrij zijn om hun eigen >> bedrijfsbeslissingen te nemen. Zo >> mogen zij zelf beslissen welke prijzen zij hanteren en met welke >> ondernemingen zij contracten >> aangaan. Ondernemingen mogen onderling echter geen afspraken maken met het >> doel de concurrentie >> te beperken, dan wel uit te schakelen. >> >> De Nma houdt de concurrentie in alle sectoren in de gaten. Wij doen geen >> uitspraken over >> lopende onderzoeken. >> >> Signalen vanuit de samenleving over specifieke situaties zijn van groot >> belang voor de >> effectiviteit van de NMa. Uw signaal heb ik dan ook geregistreerd. >> >> Op de website van de NMa vindt u tot slot veel informatie over de >> mededingingsregels; zie in >> het bijzonder de brochures >> http://www.nmanet.nl/nederlands/home/Brochures/index.asp en >> themadossiers >> http://www.nmanet.nl/nederlands/home/Actueel/Themadossiers/Index.asp >> >> Ik vertrouw erop u hiermee voldoende te hebben geinformeerd. >> >> Met vriendelijke groet, >> NMa Informatielijn >> >> Dhr. E. van Dijk >> Hoofd Recherche en Inlichtingen >> Nederlandse Mededingingsautoriteit / Directie Mededinging >> >> Contactgegevens NMa Informatielijn: >> 0800-0231 885 (van 9.00 tot 17.00 uur) >> [email protected] >> www.nmanet.nl >> Zie ook: www.energiekamer.nl en www.vervoerkamer.nl -- Mvg Nico * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
