VAART-bericht van: Nico Evens <[email protected]> Hallo vaart,
> Iedereen moet met kostprijsberekening op zak zijn stem aan zijn klanten > laten horen. > > Jullie hebben nergens anders om geld of hulp te zeuren, alleen bij de klant! > > +++chefren Chefren , sorry maar er is maar een manier om het uit te drukken . Je hebt geen plank maar een spoorbiels voor je hoofd. Je kan een multinational niet met een eenling vergelijken. BV EWT kan makkelijk zeggen dat hij voor een bedrag x plus 10 procent een partij aanneemt van 500000 ton. Deze heeft namelijk de hele keten in huis. Wij vervoeren alleen . Bevrachten , expeditie , logistieke en productie planning gebeurt allemaal om ons heen. Wij doen zelden zaken met een klant maar met een stroman die zich bevrachter noemt en waarmee "de klant" nog met 10 anderen "stromannen" een prijsafspraak maakt voor een maximum prijs. Daarnaast zijn de meeste "klanten" Logistieke dienstverleners die erin zijn gespecialiseerd in logistieke diensten te handelen. dat betekent dat als 1 schip te duur is ze een andere zoeken die op de eindafrekening toch net 5 cent goedkoper is. Lukt ze dat niet dan huren overslag/opslag. Het woord is al eerder gevallen . Transport is een kopers markt . Het enige wat de leverancier kan doen is veel voor weinig verkopen. De enige optie is dat wij ons ook als een multinational gedragen en daarmee een wezenlijk deel van de markt beheersen. Echter zonder juridische status heet dat kartelvorming. -- Mvg Nico * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
