VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]>
Op 8 okt 2009, om 11:27 heeft Christian Janszn. het volgende geschreven:
VAART-bericht van: "Christian Janszn." <[email protected]>
Je vergeet zo al deze:
- RWS heeft het recht om tussentijds te verwijderen bij betrokken
ondernemer.
indien hij zich niet aan het contract houd. dus s'nachts uitzet.
- Meedoen aan deze proef (de 895 stuks); levert uitsluiting voor
uiteindelijke
subsidieregeling van AIS-en
ja ze gaan niet 2 keer betalen.
(en dan dus blijvend; geen keuzevrijheid voor merk/type
van apparatuur).
dat is een punt op de site staan geloof ik 3 goedgekeurde waarvan er 2
met Tresco direct kan communiceren.
en die je dus via tresco kan vertellen wat je eta etc etc is.
dus kan je het binnendeel verstoppen in de lessenaar.
Zie ook opmerking verderop.
Met Vriendelijke Groet,
Christian Janszn.
en als de buurman om 06.00 weggaat zou ik wettelijk weer moeten
blijven liggen tot 14.00 (8 uur ononderbroken rust???)
stel je voor dat er nog een buurman ligt die om 10.00 weggaat.
Hoe zie je dat voor je?
Ik ken o.a. de gegevensregels in AIS:
- Bestemming: ..
- Verwachte ETA: .. (ETA= verwachte aankomsttijd).
Wellicht weet jij over een regel waarin vastligt hoe laat morgen (of
maandag na het
weekend)je denkt te vertrekken?
Ik kan mij voorstellen om als alternatief in te vullen:
Bestemming: Wachthaven IJzerdoorn (als je toch al in deze haven ligt).
Verwachte ETA: Maa 12-10-2009; 08:00 uur(in 24-uur notatie).
Bedoel je zoiets???
goed idee, indien toegestaan.
het is maar een idee, misschien is het mogelijk regels toe te voegen,
er zijn toch nog regels over. de binnenvaart hoeft niet de lading in
te vullen en of het aantal personen aan boord????
ik heb dat ding nog niet en praat graag voor mijn beurt.
nu kan er eventueel nog iets aangepast worden.
gr john
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
