VAART-bericht van: "Henk Eerkes" <[email protected]>
Hallo Jos en anderen,
~~Probleem is alleen dat sommige van mijn eigen standpunten ~~lijnrecht tegenover die van de ASV staan.~~ De streefdoelen van de ASV.: *Een sociaal-economisch aanvaardbare situatie in de binnenvaart, *Een evenredige verdeling van lasten en lusten, *Onvervalste concurrentie tussen de vervoersvormen, *Het behoud van onafhankelijkheid.
Die doelstellingen zijn het probleem niet ik denk dat elk weldenkend mens het daar wel over eens is.
Alleen met een goede marktordening is dit te bereiken.
Daar hebben we het heikele punt denk ikwant wat is 'goed' en wie bepaalt dat? Ik denk dat daar het verschil van mening fundamenteel is. De ASV wil b.v. terug naar de toerbeurt terwijl dit voor mij er op terugkijkend ,met wijsheid achteraf dus,een soort schrikbeeld is. Ik zou hier alleen voor kunnen zijn als echt alle droge lading via die toebeurt zou gaan en er geen bevrachter meer tussen zou zitten die er toe verleidt kan worden om partijtjes voor zijn lievelingetjes 'klaar' te maken en dan nog zie ik de nodige mitsen en maren want onze klanten zijn mordicus tegen en van hen zullen toch de opdrachten moeten komen. Is dus een onrealistich verlangen. In mijn ogen is de totaal vrije marktwerking ook verre van ideaal maar wel het meest eerlijk. Ik durf de stelling aan dat de economische problemen in het algemeen en die van de binnenvaart in het bijzonder, veroorzaakt zijn doordat de vrije markt door allerlei kunstgrepen in haar werking wordt belemmerd en dus verre van vrij is.Dat moet je niet proberen tegen te gaan met weer andere marktverstorende maatregelen. Dat is symptoombestrijding zonder de ziekte zelf aan te pakken.
Tevens plijt de ASV voor: *Functioneel hanteerbare reglementeringen, *Uitbreiding en goed onderhoud van vaarwegen, en *Goede lagere en beroepsopleidingen met bijbehorende begeleiding en huisvesting. Op welke punten ben je lijnrecht tegen?
Alweer,ik denk dat iedereen hier voor is. Al moet ik zeggen dat Kantoor Binnenvaart dat eerste punt in mijn ogen wel een beetje heeft laten liggen.
Het nastreven van deze doelstellingen, in al zijn nuances, wordt vormgegeven door het bestuur, in ieder geval al na voorlegging aan de halfjaarlijkse ledenvergadering, maar ook door heel het jaar via discussies en adviezen door de kerngroep, de denktank, waarin mensen welkom zijn die zich actief en constructief met het beleid meer betrokken willen bezighouden en daarbij het (altijd te kleine) varende bestuur willen ondersteunen. Zij hoeven zelf niet per-se varend te zijn. Ook die punten van jouw kritiek, waarvan ik me er wel een paar denk te kunnen voorstellen, komen dus in discussies aan de orde, waarbij de leden altijd het laatste woord hebben, vooropgesteld, dat ze de vergaderingen dan ook bezoeken.
Het is niet zozeer kririek als wel dat ik een andere mening ben toegedaan.Ik ga dus niet lid worden van een bond die t.a.v. toerbeurten een standpunt heeft wat haaks op het mijne staat Ik heb geen zin in de rol van de luis in de pels binnen de ASV Groeten, Henk. * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
