VAART-bericht van: "Kingma Shiptrading B.V." <[email protected]>
VAART-bericht van: "Vergauwen, MS Alsvin" <[email protected]> > Hallo Roelof, > Wat je hieronder schrijft is dus ongeveer wat in Belgiƫ "Promotie > Binnenvaart Vlaanderen" doet, met inderdaad een kaaimuren programma. > Subsidie voor kaaimuren als er een bepaald volume over water gaat, om het > milieu en de wegen te ontlasten. > Wat die PK's betreft: het verschil is wel enigszins vertekend want die > vrachtwagen gaat wel sneller.Hij gaat dus in dezelfde tijd een paar keer > kunnen rijden. Niettemin komt de binnenvaart nog steeds een stuk gunstiger > uit. Goedemiddag, Dank voor je reactie. Mooi om te horen dat deze promotie in Belgiƫ al op gang gekomen is met Promotie Binnenvaart Vlaanderen". Weet je ook wie deze campagne heeft opgezet en bekostigd? Wellicht dat in Nederland dit (goede) voorbeeld kan worden gevolgd. Ik begrijp dat het beeld in deze vergelijking vertekend is; het is ook een beetje 'appels met peren vergelijken'. Waar het om gaat is dat de ogen opengaan voor een methode van transport die recht doet aan de Binnenvaart. Daar mag je best vergelijkingen bij gebruiken die in ieder geval mensen prikkelen tot nadenken. Vriendelijke groet, Roelof P.S. Wil je de volgende keer je naam eronder zetten, dan kan ik het bericht persoonlijk adresseren. * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
