VAART-bericht van: "Kingma Shiptrading B.V." <[email protected]>
VAART-bericht van: "Hans Oomens" <[email protected]> > Ik zou zeggen: zoek mijn berichten in het Vaartarchief aangaande dit thema > eens na. En dan vanaf decenmer 2008 tot mei 2009.. > > Vrgr Hans O Goedemorgen Hans, Er is geen sprake van dat ik probeer om je 'vliegen af te vangen'. Jij en anderen hebben forse bijdragen geleverd aan resultaat gerichte oplossingen. Maar de instanties die hier iets mee hadden moeten (en kunnen, gelet op hun positie) hebben het laten afweten. Excuses als 'zoveel schippers, zoveel meningen' doet hier niets aan af, omdat je uit die ideeen de beste had moeten halen en samenvoegen. Dit was ook mogelijk geweest met de uitkomsten van het Economisch Forum Binnenvaart. Ook daar is niets uitgekomen. Het ontbreken van de wil tot samenwerking heeft ook geleid tot de onuitvoerbaarheid van de ideeen. Je kunt alleen maar macro-economische plannen toepassen als je met een macro-economische situatie te maken hebt (de GEHELE binnenvaart). Nu deze samenwerking niet mogelijk is gebleken, had plan B in werking moeten treden, namelijk op micro-economisch niveau plannen uitdenken. Helaas is dat niet haalbaar, want dan moet je duizenden schippers 'aan de hand nemen' om die plannen uit te voeren. Ik bedoel dit NIET beledigend. Het is nu de beurt aan de banken om met fatsoenlijke voorstellen en oplossingen te komen en niet de R.C. van de schippers helemaal leeg te trekken en dan nog eens met onredelijke en ongepaste voorstellen komen, waarbij de schipper het gevoel heeft in zijn/haar hemd voor de bankier te staan. Vriendelijke groet en een fijn weekend, Roelof * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
