VAART-bericht van: "Kingma Shiptrading B.V." <[email protected]>
VAART-bericht van: "Henk Eerkes" <[email protected]> > Beste Hein, > > Je zult begrijpen dat ik hier op een openbaar forum niet precies > het hele reilen en zeilen van de NPRC ga vertellen. > Het valt niet te ontkennen dat ook wij in een krimpende markt > gedwongen zijn om (soms veel) water bij de wijn te doen om > een contract te krijgen dan wel te behouden.Ik denk dat dit > voor iedereen, s.w.v.b. of niet, realiteit was het afgelopen jaar. > > Groeten en goede vaart, > Henk. Hallo Henk, Toch even een reactie op een wezenlijk belangrijk punt. De belangrijkste eigenschap van vervoer is, dat producten van A naar B worden gebracht. En zolang iedere bevrachter + overige organisaties (waaronder de NPRC) maar in diezelfde 'vijver blijven vissen' van bestaande verladers, wijzen verladers de vrachten toe aan de laagste bieder. Volgens mij - en ik heb dat vaker gezegd - is het belangrijk om via acquisitie nieuwe klanten te werven voor de Binnenvaart. Bovendien ben ik van mening dat er een goede lobby op elk ministerieel niveau (tot en met Europees Parlement) nodig is en blijft, waarbij je het onderwerp Binnenvaart en milieu' onder de loep moet leggen en als U.S.P.* enorm kunt uitvergroten. Met behulp van goede marketing kun je ook meer bekendheid geven aan de Binnenvaart en daarmee de 'awareness' (bewustzijn) vergroten, voor het gewone volk' (lees: alles wat niet met Binnenvaart te maken heeft). En daarmee bereik je ook nieuwe potentiele klanten. Vriendelijke groet en een prettige voortzetting van deze zondag, Roelof * Unique Selling Point / Proposition * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
