VAART-bericht van: Nico <[email protected]>

Hallo vaart,

> Precies. Je kunt elkaar wel bij de hand nemen ( in een
> samenwerkingsverband) maar zolang iedereen zijn vrijheden/ 
> beslissingsrecht laat behouden weet je op voorhand dat je de controle 
> gaat verliezen. Ik vind een samenwerkingsverband helemaal niet zo'n gek 
> idee, maar als je daar voor kiest erken dan ook dat er zaken zijn die 
> jezelf niet kunt en blijkbaar ook moeite hebt om dat onder de knie te 
> krijgen.

Ik heb er geen moeite mee dat te erkennen. Kan jij overzien wat goed is
voor de lange of korte termijn ?

Een hoge marktprijs is goed voor de korte termijn maar daarmee gaat de
tonnage groei door en verlies je mogelijk markt aandeel tov spoor en
weg.

Bij een lage marktprijs is het slecht voor je balans maar goed voor je
marktaandeel. Mischien is de binnenvaart wel als eerste door de crisis
heen !


>  Dit zul je dan aan iemand over moeten laten  die dat wel kan en 
> op dat punt zul je dan ook je beslissingsrecht op moeten geven. (dan 
> krijg je een  rederij structuur, gevormd door particuliere inbreng) 
> Gebeurd dat niet dan denk je dat je wat doe, maar veranderd er 
> uiteindelijk niets.
> 
> Peter

Ik vind dat afhankelijk van de doelstelling die in de statuten
staan. Doelstelling EUBO is VO tarief. Haal je dat VO tarief niet
dan *moet* het bestuur passende maatregelen instellen die de leden met
elkaar moeten aandragen.

-- 
Mvg
Nico



* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan