VAART-bericht van: "Moselschiff" <[email protected]>
Beste Johan jij kent het zien, ok zonder sloopaction gat de werk voor de kleinen schipen verloren. Noch ein Grund mehr, wegen der Strukturkrise nach der Sloopaction zu rufen. Die heft ok en sociale componente, omdat veele mensen zonder bankbelastingen, zonder restcrediten an de wal stappen konnen en niet nog met 68 aflosmatros maken moeten op vremde shepen. Ik denk dat de politici zullen het zien eerder dan Schipper. Beste Groeten Hans-peter > VAART-bericht van: "Reina en Johan van Weel" <[email protected]> > > Beste Henriette, > > Om je eens een duidelijk beeld te geven: > > Mijn bootje van 62 x 7.05 kan onder andere naar Weert. > Hebben we al vaker gedaan ook. > Van de boven rijn en van de Donau. > > Nu gaat dat niet meer, omdat de 135 meter schepen zo goedkoop naar Rotterdam > en Wageningen varen dat Weert en ook Doetinchem met de vrachtwagen beleverd > worden. > > De ontvanger spaart de opslag en wordt bediend met twee of drie vrachtwagens > per dag, die ook bijna voor niets rijden. > > De 35 Euro die wij per ton kregen ,partij van 500 ton, wordt nu weggebracht > voor minder dan 20, daar kan best een vrachtwagen van betaald worden. > > Doetinchem is nog erger, Wageningen lost en daar vandaan naar Doetinchem is > helemaal niet ver en kost de vrachtwagen slechts enkele Euro's. > > En die vrachtwagen kiept gratis op de trechter, ga eens tellen. > > Groeten, > Johan * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
