VAART-bericht van: chefren <[email protected]>
On 07-02-10 09:45, schreef iemand: > Er zijn 50 koppels die het wel willen doen. hou je er 15 over? Dus > wanneer die mensen geen afspraak maken gaat het niet lukken. Lukken, lukken? Die mensen moet worden uitgelegd dat ze dief zijn van hun eigen portemonee en van de branche als geheel. > En je hebt nog het risico, wanneer de prijs iets te hoog is. Rhenus- > Dettmer een koppel gaar huren. En zonder wachttijd met laden en lossen, > doe je in 140-150 uur een rondje. Jaja, en dat kan uit? Nou dan is de huidige marktprijs een reeele en moet iedereen die daar niet mee uit kan uitstappen. > Daarom lijkt het mij heel belangrijk, dat je per groep koppels-135 m en > 2000 tonners één aanspreekpunt hebt. Nee nee nee, jullie denken altijd in termen van valsspelen, markmacht veroveren door met mensen achter je de ander wat op te leggen. Krotzenburg is een uitstekend voorbeeld: Die betalen wat wordt aangeboden zolang het maar goedkoper is dan de trein. .. > Misschien iets voor de EUBO?? EUBO <ik overdrijf> is een schande voor iedereen die zelf wil nadenken, hersenloos om je daar bij aan te sluiten. > In dit bovenstaand voorbeeld is het belangrijk, dat je de 135 m ook > hierin betrekt. Anders onderbieden die misschien( zonder opzet) de > koppels. Maar wanneer die groep ook een eigen runner hebben kun je dat > ondervangen. > > Mensen in de stuurhut in je uppie heb je geen overzicht. Samen werken > moeten we!!! Onzin. Opleiden van je collega's, dat moet. +++chefren * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
