VAART-bericht van: "anton van megen" <[email protected]>
Beste Vaart Forummers Rhenus heeft een partij kolen naar Krotzenburg aangenomen van 98.000 ton voor 3,50. Daar kun je je variabele kosten mee verdienen gasolie, verzekeringen misschien personeel en slijtage. Dan kun je net zo goed stil liggen, nee beter stilliggen. Laat Rhenus maar eens zitten met deze partij. Deze 98.000 ton kolen gaat niet met het spoor. Het MOET in een schip en daar hangt een prijskaartje aan vast. Wij van de EUBO vinden dat dat minimaal 5,10 is. U heeft dat schip waar het in moet, die bevrachter niet. Laat hem dan ook betalen voor dat schip en dan toch minimaal wat het U ook kost dat schip. Dat is niet misdadig dat is gewoon zaken doen. De EUBO heeft haar leden opgeroepen per 15 februari 2010 niet meer aan te nemen onder de gewenste tarieven [ zie website schuttevaer]. Het is genoeg geweest. Doe ook mee en ga uit van uw eigen kracht U heeft de laadruimte die ZIJ nodig hebben !!!!!! Anton van Megen www.schippersvoorschippers.nl * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
