VAART-bericht van: Peter Janssens <[email protected]>
henriette schreef:
VAART-bericht van: henriette <[email protected]>
2010/3/12 Rienk Abrahamse <[email protected]>:
VAART-bericht van: Rienk Abrahamse <[email protected]>
Dan ziet het er zeker niet goed uit in de binnenvaart. Als de waarde van
schepen echt zakt met 50 % , is er meer hypotheek, dan waarde.
Conclusie is, dat de banken teveel en te makkelijk hypotheken hebben verstrekt.
Zij zullen met oplossingen moeten komen. Niet de binnenvaart zelf de rekening
moeten laten betalen.
Sinds wanneer gaat de waarde van de schepen zakken met 50%?
Het is vrij simpel. Het beste is dat de binnenvaart het wel zelf gaat
betalen en er op de een of andere manier voor gaat zorgen dat het geld
bij de banken terug komt. In verhouding tot de waarde van de producten
die de binnenvaart vervoert en als je de levensduur van een schip op
35 jaar zet dan is het scheepsmateriaal ook helemaal niet buiten
proportioneel duur, zelfs niet in een extreem goede tijd. Wat mij wel
belangrijk lijkt is dat onze staat of wellicht de EU eens gaat kijken
hoe het probleem met afschrijving wordt opgelost. Die moet naar mijn
mening pas op nul staan na dertig jaar. Als die afschrijvingstermijn
langer is dan is het gemakkelijker om je scheepsfinanciering daarop
aan te passen, verwacht ik.
Misschien zie ik het fout, maar volgens mij is dat het belangrijkste
wat er moet gebeuren. Het is van de dolle om een bedrijfsmiddel van
vier miljoen in 15 jaar af te schrijven als de levensduur minimaal
meer dan twee keer zo hoog is.
Henriette
Juist als de afschrijvingstermijn in overeenstemming is met de werkelijk
levensduur dan worden er echt geen tonnen opzij gezet welke om met Nico
te spreken "gekken aantrekt"
Peter
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
