VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]>

> Misschien zie ik het fout, maar volgens mij is dat het belangrijkste
> wat er moet gebeuren. Het is van de dolle om een bedrijfsmiddel van
> vier miljoen in 15 jaar af te schrijven als de levensduur minimaal
> meer dan twee keer zo hoog is.
> 
> 
> Henriette

veel Nieuwbouw die ik ken, staat al op 20 tot 30 jaar bij vrachtschepen.
en dan nog moet de winst in de eerste 10 jaar enkel door de waardevastheid van 
het schip gehaald worden.
als je die termijn nog langer maakt. en men voor zichzelf geen normale 
ondernemersvergoeding in de kostprijs verwerkt.
blijft de markt nog slecht....

Dan zou er een regeling moeten komen net als bij een BV dat de Directeur Groot 
aandeelhouder minimaal 
het zelfde moet verdienen als de hoogstbetaalde binnen dat bedrijf.
en dan natuurlijk niet de Filippijnse  Deksman als voorbeeld nemen.

Gr John

* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan