VAART-bericht van: chefren <[email protected]>
On 27-03-10 18:30, Johnny van Maren wrote: > VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]> > > > Op 27 mrt 2010, om 15:27 heeft chefren het volgende geschreven: > >> VAART-bericht van: chefren <[email protected]> >> >> >> >> On 27-03-10 14:16, Peter Janssens wrote: >>> Verder zitten we pas in de testfase dus alle reden om op de juiste >>> plaats je bezwaren kenbaar te maken, houd je je mond dan wordt het >>> gewoon met al z'n gebreken doorgedrukt. >> >> Intrigerend idee. >> >> Wij maken zo een AIS/2 transponder waarbij steeds andere codes worden >> uitgezonden en alleen degenen die van jou mogen weten wie/waar je bent >> het kunnen decoderen/weten. Voor de rest en op afstand is het steeds een >> andere stip. > > het probleem is wie mogen het weten? elke vaarweggebruiker en alle > vaarwegbeheerders. Je kan de vaarweggebruikers minimale gegevens laten zien en de vaarwegbeheerders ook je persoonsgegevens. > iedereen die een ais ontvanger heeft heeft niets aan dat ding als hij geen > schepen ziet. en eigenlijk gebeurt er nu niets anders. Kan dus en-en. > iemand koopt een AIS ontvanger en heeft hiervoor geen mmsi nummer nodig en > ipv op zijn jacht zet hij hem langs het water... en verstuurt deze info > naar het web. dus zou elke ais ontvanger of zender een unieke code mee > moeten sturen waarop hij vergunning heeft. een soort ATIS code (bij > marifoons) waardoor te achterhalen is wie er misbruik maakt (het verder > sturen van gegevens) van zijn AIs ontvanger of zender. die is dan wel in > Europa te traceren. Kan en-en. Versleutelde gegevens verzenden en klaar. >> En zo'n transponder is door nieuwe technologie alleen maar goedkoper >> toe. > > Wel een goed idee als jij zo'n ding ontwikkeld moet het wel goed zijn, want > heel het forum heeft je email adres... en de motivatie om niet te falen en > een goed product te leveren is belangrijker dan grof geld te verdienen. Dat is bij ons nooit anders geweest, daarom hebben we nog maar weinig van de crisis gemerkt. Eerder wat drukker. > wat > van mij best mag, maar dan wel bij een goed product dat duurzaam of > aanpasbaar is. Zou een AIS transponder worden waar je zelf random codes in kan zetten die je met de overheid en kennissen hebt uitgewisseld. Daardoor weten alleen zij dat je achter zo'n steeds weer sleutel zit. Op radar ziet je omgeving alle belangrijke basisgegevens maar niet welk schip het is enz. Als jullie flink hard gillen dat je AIS zoals nu niet wilt kan het anders. Jullie positie is privacytechnisch in mijn ogen juridisch gezien sterk, ook in Duitsland is dat bij mijn weten zo. +++chefren * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
