VAART-bericht van: Nico <[email protected]> Hallo vaart,
> NB Het gaat hier om een eventueel alternatief voor de zogenaamde lange > afstand AIS, waarmee > overheden schepen op grotere afstand willen kunnen volgen. Het gaat dan niet > om real-time volgen, > maar eens in de zoveel uur. > > Nico's opmerking over de verticale antenne is een terechte. Normale spriet > antennes zenden het > grootste gedeelte van hun vermogen in het horizontale vlak uit en maar een > klein deel omhoog. > Vandaar dat er nog wel eens gedoe is met de ontvangst van de oproep van > iemand die z'n antenne > plat heeft liggen vanwege de kruiphoogte. Dat probleem zal zich ook voordoen > bij een AIS. > Terug naar de zogenaamde Space-AIS, die heeft een zodanig gevoelige ontvanger > dat hij desondanks > het zwakke signaal dat een AIS spriet antenne recht omhoog stuurt, blijkt te > kunnen ontvangen. > > Groeten, Peter Je kan niet overal verstand van hebben en dus moet je vertrouwen op mensen die het wel (zouden moeten) hebben. Dat niet elke medemens te vertrouwen is , dat had ik al snel geleerd. Dat de overheid je (op dit niveau) glashard staat voor te liegen vind ik wel heel erg confrontrerend . Nu kan je je nog afvragen hoeveel satellieten er nodig zijn om een dekkend beeld te krijgen , en de tweede vraag , zijn er redenen om aan te nemen dat in aansluiting bij private initiatieven de overheden deze gegevens ook openbaar toegankelijk maken. UIteindelijk versterkt het alleen mijn standpunt dat wat er op Vesseltracker.com en marinetraffic.com gebeurt vanuit privacy oogpunt prive maar vooral ook commercieel gezien niet dus absoluut niet kan. Je kan als overheid niet een marktpartij volledige transparantie geven. Mijn inziens moet hier echt massaal tegen worden geprotesteerd !! -- Mvg Nico * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
