VAART-bericht van: "J.Evens" <[email protected]> On Mon, 3 May 2010 21:07:11 +0200, Henk Eerkes wrote:
~~Verder lijkt me dat een bakje van 5.80 breed en een ruim ~~van 5.20 dermate smalle gangboordjes krijgt dat twee voeten ~~van een volwassen man daarin (lang) niet naast elkaar passen ~~ca. 27 cm. Als s.i.dat toestaat hebben ze wat mij betreft ~~ook hun laatste restje geloofwaardigheid verloren!~~ Daarom betwijfel ik ook, of ze zonder speciale vergunningen in het doorgaande internationale vervoer ingezet kunnen worden: De CCR-regels voor nieuwbouw zijn daar duidelijk genoeg over, ook de communautaire EG-regels. Om te beginnen moet er voor de bemanning een volledige woning aan boord zijn, en niet alleen een slaapbank e.d. Nu vraag ik me alleen af, hoe dat wordt gehanteerd, als ze als 4-eenheid in de vorm van een standaard duwbak bijeen worden gekoppeld. Voor een duwbak hoeft ook geen personeelsvoorziening beschikbaar te zijn. Binnen de communautaire voorschriften is het mogelijk, om binnen de landsgrenzen te volstaan met afwijkende (lichtere) bouw/uitrusting. Binnen de landsgrenzen, dus dat zou inhouden, dat ze in Frankrijk binnenlands vrij mogen varen, dan WEL de grens over zouden moeten mogen in gekoppeld samenstel, zonder personeel, en dan in het land van bestemming weer onder aldaar geldende versoepelde voorschriften vrij zouden mogen varen. Daar zal toch een behoorlijke lobby voor nodig zijn, om de voorschriften zo te mogen toepassen. Maar geld maakt slim, wat dom is, en recht, wat krom is. Of hoe was dat spreekwoord ook al weer? Groetjes, Jos. * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
