VAART-bericht van: Gerrit Langius <[email protected]>
R. Noordzij schreef:
Ik ben zelf geen antenne specialist. Maar m.i. functioneert elke antenne mits
de afmetingen ervan geschikt zijn
voor betreffende frequentie.
Daarnaast moet de SWR (staande golf verhouding) ook binnen de norm zijn. Deze kan bijv. al slecht zijn door verkeerde
(niet goede) aansluiting van de coax kabel. Daarnaast kunnen obstakels in de buurt van de antenne een negatieve invloed
hebben op de SWR.
Voor diegene die weleens een standaard antenne van binnen hebben gezien weten
dat er gewoon een koperachtige legering schuil
gaat achter het fiber materiaal. Verder loopt er ook nog een soort van
opgwonden draad (spoel) om o.a. de antenne geschikt te maken voor een bepaalde
frequentie (band).
De fiber werkt de antenne mooi (wit) af en het sprietje is de "blote"
uitvoering.
Er zal misschien heus wel wat verschil in zitten qua versterking (Db) maar dat
lijkt mij te verwaarlozen daar er in de binnenvaart niet gepresteerd hoeft te
worden om zover mogelijk te kunnen uitzenden of ontvangen zoals bij
zendamateurs.
m.vr.gr. Ronald
Ja zo'n gekraakte antenne heb ik ook wel van binnen gezien, een
flexibele antenne zit wel heel anders in elkaar trouwens.
Ik heb even wat gezocht op internet, en zie dat de AIS frequentie tussen
de marifoon frequenties in zit namelijk op de frequenties: 161.975 en
162.025 MHz. Dan moet je ook gewoon een willekeurige marifoonantenne
kunnen gebruiken naar mijn idee. Je hebt natuurlijk wel nog steeds een
gps bolletje daarnaast nodig.
Groeten, Gerrit
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
