VAART-bericht van: "anton van megen" <[email protected]>

> Dus deze info is niet juist?
>
>>
> Omgekeerd verdwijnt reserve capaciteit door efficiƫntie in laad en los
> dagen. omdat dat de klant meteen geld gaat kosten
> Op de korte termijn zal het waarschijnlijk wel gaan werken, maar op de
> lange termijn loop je toch weer tegen dezelfde problemen op en dan
> blijft het toch de vraag hoe hard de verschillende blokken elkaar te
> lijf gaan. Kan/wil men geen verlies incasseren zal de schade niet alleen
> hoger zijn, maar ook meer tijd vergen om op te ruimen
>
>
>
> Peter
>

Peter

het plan is een nieuw concept en net zoals alle nieuwe dingen zal ook dit
concept verder ontwikkeld moeten worden. Dus allicht dat je er hier en
daar een gat in kan schieten. Ben er blij om dat je dat doet want daar
kunnen we van leren.
Dus die 0,25 cent voor dieper dan 3 meter moet aangepast worden.
En wat betreft de huurperiodes is mijn persoonlijke mening dat je die
inderdaad per dag moet doen met dien verstande dat een schip altijd weer
op de rivier afgeleverd dient te worden.
Uiteraard zal er naast de markt per ton nu ook een markt per huurdag komen
en dat is juist de uitdaging. De bevrachterswereld heeft de keuze.
Wij gaan ervan uit als wij een goede service bieden en ons onderscheiden
dat je een beter tarief kunt krijgen dan als je per ton aanbied.
Maar de toekomst zal uitwijzen of dat zo is. Het is natuurlijk ook
mogelijk dat de beide markten met een vreedzame coexistentie kunnen leven.
We hebben van de afgelopen twee jaar wel geleerd dat elkaar onderbieden
niets oplevert dus de kans dat de cooperaties daarmee gaan beginnen lijkt
mij zeer onwaarschijnlijk, sterker juist als het aanbod daalt gaan de
prijzen omhoog bij de cooperaties. Kun je wel zeggen dan krijgt de vrije
markt al het werk, maar dan moet er weer een forse terugval van volume
zijn. En hebben ze toch 1 schip van de cooperatie nodig vaart die wel met
een toppprijs die vervolgens op de vrije markt bekent word. En dan denk
men daar dat kunnen wij ook. Het is een pepertuun mobiel de economie
blijft dalen en stijgen, wij willen de scherpe kanten eraf halen.

Anton





* Wat doet de markt? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan