VAART-bericht van: "Kees de Vette" <[email protected]>
VAART-bericht van: "De Groen \(m.s. Poolster\)"
<[email protected]>
Wat heeft "Scheepje vrij hebben" en het hebben van kinderen met elkaar te
maken ??? De opvang daar van zoals jij dat noemt word aan die mensen niet
meer of minder vergoed als aan iemand met een "schip"met meer of minder
hypo.
Trouwens in onze internaat tijd werd er als je je "scheepje" vrij had <
en dus wat geld over hield> maar het minimum vergoed.
Verder als een aantal van diegenen die volgens jou nu een "schip" hebben
wat voorzichtiger gehandeld hadden was hun "schip / scheepje" Misschien
ook wel wat verder vrij geweest, en hadden ze nu <minder> onder <dwang>
"moeten"?? handelen.
Al in 2005 en 2006 werd er door de organisaties gewaarschuwd dat de
investeringen wel wat erg snel gingen.
Als ze nu eens "gewoon" varen ,en niet ten koste van alles. Zou al een
eind schelen.
Vandaag op de Indicator; Bevracht 3200 ton grint naar
Schiedam E 3,1 maakt E 9920,-
1000 ton PC van Karlsruhe naar Rotterdam E 9250,- Zie jij de grond van
zulk een verschil.
M.vr.groet Jaap de Groen, Poolster
Goede morgen Jaap.
Je hebt gelijk dat ik hier met een drastisch vergelijk de knuppel in het
hoenderhok wilde gooien.
Maar het is natuurlijk niet voor niets dat de bij veel Duitse collega's
zodra de kinderen naar school gaan met personeel gevaren wordt
Waar het mij om ging was het duidelijk maken dat de vaste kosten flink
kunnen verschillen en dat een schip met lage vaste kosten veel gemakkelijker
een paar dagen zijn poot stijf kan houden als iemand die met stilliggen een
1000 euro per dag verliest.
Wat de reizen op de indicator betreft zal de man met de grind vanwege de
laad en lostijd onder de streep er waarschijnlijk meer overhouden als hij
van 1000 ton petcokes zou doen,over het schoonmaken maar te zwijgen.
Daarbij had hij anders ook weer het verwijt aan moeten horen dat hij de
kleine partijtjes wegvaart en daardoor de vrachten van de kleinere schepen
onder druk zet.
Kees
* Wat doet de markt? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
