VAART-bericht van: "Falco en Jolanda" <[email protected]>
PS voor Peter.
Deze had ik al eerder verzonden.
Maar gezien je recente niet aflatende uitlatingen over het instituut
EUBO, de beweegredenen, en personen, kom je haast over als de persoon die
niet met idioten kan samenwerken (zie vracht indicator), je brengt het
gelukkig beter.
Op de vraag inhoudelijk zie ik geen antwoord, maar volgens mijn bescheiden
mening hebben we met z,n allen zo ca. 2 jaar bewezen dat we er niet
uitkomen langs de door jou zo bejubelde weg, stop dan eindelijk eens met
het propaganderen ervan.
MVG Sjaak.
Des temeer redenen om het echt anders te doen. Het plan ligt er, maar
herbergt in zich dat er weer op oude voet verder gegaan kan worden.
Over langs de zijlijn blijven staan:
Vorige reis 10 dagen leeg gelegen om een acceptabel tarief te krijgen,
alles voor eigen rekening, toch deed de volgende het weer goedkoper. Nu
nog leeg in Terneuzen. Voldoende werk aangeboden, vaste partij grote,
alleen het tarief he. Verdwijnt dan weer wel in grotere schepen, soms
stoer met de EUBO vlag in top. Ik kan veel zeggen, maar ze blijven in
ieder geval niet langs de zijlijn staan
Peter
Peter.
Zoals ik dit lees wordt u in uw eigen tonnage klasse onderboden.
Maar als een groot schip zijn grote partij mee neemt voor een prijs die u
niet aan staat zijn dat dus de schuldigen.
Vreemde conclusie.
Mvg
Falco
* Wat doet de markt? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
