VAART-bericht van: "Christian Janszn." <[email protected]>
'Wij' denken dat beide personen valide argumenten hebben. Maar hoe kunnen we nu zeggen dat twee polemisten; allebij voor ca.80% gelijk hebben. Het echte leven is vooral licht en donker grijs. Als hele binnenvaart hebben we een onontbeerlijk stuk productiecapaciteit in handen; die bak lucht, tussen de bulpen, voor de stuurhut(of bij sommigen er direct achter). Zonder vervoer staat alles letterlijk stil, in HEEL Europa! Zonder de binnenvaart zullen ze echt niet kunnen. Als de Schippers & eigenaren (vandaag) besluiten om niet meer *voor niets* te varen, dan is morgen een begin gemaakt met een levensvatbare binnenvaart. Een binnevaart waar het goed leven & werken is voor schipper-eigenaren en hun personeel; voor leveranciers en alle aanverwante bedrijfstakken. Er is dan met gemak ook een goede boterham te verdienen, zonder ook een sociaal leven te hoeven versmaden. Een goed leven met ook meer dan eens per week een echt biefstukje op wittebrood erbij, bij het ontbijt! ====================== Echter dit soort "Zullie vs. Hullie" -gedoe; daar hebben we in de bedrijfstak al ruim genoeg van! Niet dat de aangehaalde personen hier nu bijzonder vaak in deze valkuil trappen, maar het is nu juist zo een beeldend voorbeeld. (Sorrie dat we nu net dit voorbeeld aanhalen). Met Vriendelijke Groet, Christian Janszn. Volledig bericht herhaald: > VAART-bericht van: "Vergauwen, MS Alsvin" <[email protected]> > >>VAART-bericht van: "Hein Danser" <[email protected]> >> >> Dat is juist wel een struikelpunt, doen zoals het vroeger ging!!!!!! >> >> Kijk je naar de grote schepen , die het beter doen dan gemiddeld. is het >> meestal geen schippers kind van huis uit. >> >> Je kocht als schippers kind een schip en belde een bevrachter op, vraag een >> kwartje erbij en je gaat varen. punt. >> Dat is natuurlijk helemaal niet goed, je vraagt wat je nodig hebt , anders >> vaar je niet. >> >> Een schipperskind heeft een achtergestelde lening van pa en zodoende kreeg >> hij de financiering rond. Dus eigenlijk veeeel te veeeel hypo. > Daar ben ik het absoluut mee oneens. > > Degene die niet uit de scheepvaart kwamen en met een hele trukkendoos aan > een staatsgarantie geholpen werden staan er qua Hypo zeker niet beter voor > en die missen dan nog de achtergrondkennis, die kan je alles wijs maken. En > het zijn diegene die moeten varen want de bank wacht niet tenzij tegen een > rente waar je nooit meer uit komt. Pa heeft meestal wat meer geduld zodat > een slechte reis geweigerd kan worden. > > Groeten > > Jeannine * Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
