VAART-bericht van: chefren <[email protected]>
On 06-12-10 08:05, Nico wrote: > VAART-bericht van: Nico <[email protected]> > > Hallo Vaart, > > Chefren schrijft: > >> Integendeel Nico, integendeel. Jij schrijft vaak ellenlange >> verhalen, bemoeit je betwetend met andermans onderwerpkeuze etc >> etc en ik licht hier 2 eenvoudige principes toe. > > Je probeert met je onderwerpkeuze een zieke sfeer op te roepen . Totaal niet waar, het vergelijken met mieren kwam van Harm en ik zie er helemaal niets zieks aan. > Ik weiger daar aan mee te werken. Gewoon niet reageren als het je niet bevalt. > Het enige wat je me mag verwijten is dat ik je met voorbedachte > rade in de val heb gelokt met mijn eerste korte vraag.. Je moet doen waar je zin in hebt, mensen in de val lokken zoals jij blijkbaar doet is de boel hier verzieken. >>> Waarom zou deze verlader zijn vaste betrouwbare relatie >>> inwisselen voor jou als nieuwkomer ? > > Je schrijft zelf op 4 dec 10.26 uur > >> Omdat die goedkoper is! > > Jij ,de domme mier, maakt de prijs kapot op een plek waar het nog > net iets beter is. Dat is niet kapot, de prijs was daar relatief te hoog. Verder zou de mier dom zijn als zhij niet hoog genoeg zou zitten met de vraagprijs. > Dat er op een ander traject een gat valt is met de huidige vraag en > aanbod van scheepsruimte helemaal geen probleem. Des te meer reden om naar dat hogere-prijzen gebied te varen zou ik denken. > Daar is zo andere > tonnage voor gevonden. Veel verloop in de markt van opdrachtgevers > betekent dat telkens weer alle data moet worden verzameld en > verwerkt. Als er meer chaos in de markt is voor opdrachtgevers zijn ze ook bereid meer te betalen. > De vrachtprijs bestaat uit een deel wat je kan berekenen en/of > onderbouwen en een deel wat je moet gokken. (bv hoe druk is het > bij de sluizen en klopt de berekende vaartijd) > > De marge is een dubbeltje of kwartje per ton. Een foute inschatting > kost je zo een halve euro. De marge is niet alleen een dubbeltje of > kwartje onderling maar ook nog een tussen de verschillende > modaliteiten . Daar moet je het niet op laten aankomen... > Daarom is Logos en Eubo zo belangrijk. Data op een positieve manier > met elkaar delen. De mier is alleen slim omdat hij de spoor/data > van zijn voorganger volgt. Een mier bepaalt zelf wanneer hij daar vanaf wijkt! +++chefren * Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
