VAART-bericht van: Peter Janssens <[email protected]>
Op 22-1-2011 14:33, Hein Danser schreef:
VAART-bericht van: "Hein Danser" <[email protected]>
Hallo Folkert,
Volgens Kapitein in de schuttevaer, had de W.A. toestemming om
afgekoppelt te varen.
Het is lang geleden dat ik op een koppel gevaren heb, maar dan kun je
beter met het hele verband met boot doorvaren.
Want hoe stuur je de bak achter de boot en W.A is toch ook koud op
koud. met het motorschip heb je dan ook veel wervelingen
Geeft wel het inzicht weer van de WSA.
Met deze opmerkingen keur ik het niet goed. maar ik kan me
voorstellen, wanneer de boot vast zit en je kijkt naar voren en denkt
plaats genoeg??
Inderdaad,gekoppeld lijkt een beter optie dan los, maar het gaat
helemaal niet om plaats. Of je het er wel of niet mee eens bent het WSA
heeft zijn keuze gemaakt op basis van de instabiele ligging van het
wrak. En op basis van gehouden proefvaarten de vaart al beperkt vrij
gegeven hetgeen wellicht nog uitgebreid wordt . Niemand kan vanaf zijn
schip zien wat er bij passage onderwater ter hoogte van het wrak
afspeelt. Vind het dan ook geenszins van moed getuigen maar een
uitermate domme actie, gelukkig zonder grote negatieve gevolgen voor de
situatie. Laten we hopen dat zijn domzijn te genezen is.
Peter
* Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
