VAART-bericht van: "anton van megen" <[email protected]>

> VAART-bericht van: Peter Janssens <[email protected]>
>>
>>
>
> Inderdaad,gekoppeld lijkt een beter optie dan los, maar het gaat
> helemaal niet om plaats. Of je het er wel of niet mee eens bent het WSA
> heeft zijn keuze gemaakt op basis van de instabiele ligging van het
> wrak. En op basis van gehouden proefvaarten de vaart al beperkt vrij
> gegeven hetgeen wellicht nog uitgebreid wordt . Niemand kan vanaf zijn
> schip  zien wat er bij passage onderwater ter hoogte van het wrak
> afspeelt. Vind het dan ook geenszins van moed getuigen maar een
> uitermate domme actie, gelukkig zonder grote negatieve gevolgen voor de
> situatie. Laten we hopen dat zijn domzijn te genezen is.
>
>
>
> Peter

Ben benieuwd hoe erop gereageerd was als er nog twee lichamen van
Nederlandse schippersfamilies mischien in het wrak liggen. Getuigd van
geen enkel respect.

Die negatieve gevolgen zullen zich uiteraard wreken in nog omzichtiger
omgaan in het vrijgeven van een sperring. Precies het omgekeerde wat men
probeert te bereiken.

Het fraaiste is wel dat er al hardop financiele rekensometjes gehouden
worden wat financieel het beste is. De overheid zal daar wel pro actief
reageren door de boetes te verhogen.

---anton





* Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan