VAART-bericht van: "anton van megen" <[email protected]>
> VAART-bericht van: Ron Breedveld <[email protected]> > > De overheid blinkt namelijk niet uit in het discreet omgaan van > privacygevoelige informatie. > > Ten slotte nog een vraag aan u. Als RaS de vaartijden wil noteren van de > voor hun varende schepen, garanderen ze zich er dan ook van dat die > schepen zich ook houden aan de gestelde bemanningseisen? > Mvg, Ron De schepen die een contract afgesloten hadden bij RaS stelden zich verplicht om zich aan de wet te houden. Wij willen met het RaS een hogere kwaliteit garanderen van het vervoer. Dat betekend dat je je minimaal aan de wet houdt. Door middel van de vaartijdenwet word er een stuk veiligheid afgedekt. Dat betekend dat als een RaS schip overuren moet maken dat alleen kan als de schipper verklaart daarvoor de bemanning aan boord te hebben. BP kwam bijna aan de rand van de afgrond omdat zij een van haar toeleveranciers oogluikend toeliet dat zij niet veilig werkten. ---anton * Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
