VAART-bericht van: Rienk Abrahamse <[email protected]>
> En na bijna vijf maanden ruim 20 procent boven kostprijsniveau opgevaren te > hebben, durf ik de stelling aan dat de crisis in de binnenvaart tot schepen > van 86 meter gewoon voorbij is. En als we dat besef nou eens echt tot onze > botte hersens door laten dringen i.p.v te blijven praten over wat er > allemaal verkeerd is gegaan, is een verdere stabilisatie van de markt gewoon > een feit. > > Prettige dag verder, > Peter Kr. Dus, gewoon verder gaan, en verder niets doen? Voor de crisis hebben we toch een aantal jaren gehad, waarvan iedereen zei: we hebben flink verdiend. In het begin van de crisis kwamen banken naar buiten met cijfers. Ik ben er van geschrokken. De Nederlandse vloot bestaat uit een kapitaal met minimaal 80% vreemd vermogen. Dat houdt dus in, dat wanneer er tijdens de crisis bv 30% waardevermindering in de schepen is geweest, dat er gemiddeld genomen geen eigen vermogen in de binnenvaart meer zit. Die 20 % boven de kostprijs, is dat voldoende voor een normale bedrijfsvoering? Met de uren die we maken, het risico dat we lopen, de investeringen, die we hebben gedaan, denk ik dat het redelijk is om toch in de hoogste belastinggroep te moeten vallen. Nou , dat zijn er niet veel. Dus is er nog een lange weg te gaan. gr Rienk * Test vandaag nog de nieuwe VAART!website op http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
