VAART-bericht van: "Hein Danser" <[email protected]>
De Tweede Coentunnel is in een bijzondere fase beland: het transport van de
vier tunnelelementen vanuit het bouwdok Barendrecht naar de Coenhaven in
Amsterdam. Het vervoer vindt plaats met sleep- en duwboten in diverse
samenstellingen. Zondag 20 maart 2011 arriveert het eerste tunnelelement in
de Coenhaven na een vaartocht van ongeveer 130 km in 41 uur. Of het
transport doorgaat is afhankelijk van weersomstandigheden. Het transport
wordt nauwlettend gevolgd. Er zijn twee uitwijklocaties voor het stoppen van
het transport: bij het Calandkanaal (Rotterdam) en in IJmuiden voor het
Noordzeesluizencomplex. Voor de andere drie elementen staat de start van het
transport gepland voor 23 en 30 maart en voor 6 april. Het afzinken van de
tunnelelementen naast de bestaande Coentunnel is gepland op 4, 11 en 25
april en 3 mei. Eventuele uitwijkdata zijn 18 april en 10, 16 en 24 mei. De
elementen zijn elk 178 meter lang, 30 meter breed en 8,5 meter hoog.
Go/no go minutenwerk
Op basis van de actuele weersomstandigheden wordt zeven dagen van tevoren
bepaald of het transport kan doorgaan. Vervolgens vindt ook nog eens 3
dagen, 48 uur, 24 uur en 12 uur van tevoren afstemming plaats. Drie uur voor
het transport wordt een definitief go/no go besluit genomen. Dit is
gebaseerd op een mix van factoren zoals temperatuur, zicht, windrichtingen
en –snelheden, golfhoogten, deining, stroomsnelheden, waterstanden. Het
transport kan worden uitgesteld, afhankelijk van de omstandigheden.
Planning transport
Zaterdag 19 maart rond 06.00 uur start het verslepen van het eerste element
(TE4) naar Amsterdam. Het sleeptransport gaat via de Oude Maas, Nieuwe Maas
en Nieuwe Waterweg en arriveert om 23.00 uur bij Hoek van Holland. Daarna
gaat de vaartocht over de Noordzee richting IJmuiden.
Op zondag 20 maart om 13.00 uur komt het transport aan bij de pieren van
IJmuiden. Rond 14.00 uur wordt het transport geschut door de Noordersluis.
Het schutten neemt ongeveer 3 uur in beslag. De verwachting is dat het
eerste element om 23.00 uur bij de Coenhaven in Amsterdam aankomt. Het
indraaien en het afmeren van het eerste element duurt ongeveer 3 uur.
Dat betekent dat het element op maandag 21 maart omstreeks 02.00 uur op zijn
plek ligt. De Coenhaven is de tijdelijke parkeerplaats voor de vier
elementen. Tijdens het transport drijft het tunnelelement op of net boven de
waterspiegel. Het transport van alle elementen gebeurt op dezelfde wijze.
Met de aanleg van de Tweede Coentunnel en Westrandweg zorgt Rijkswaterstaat
voor een betere bereikbaarheid van de Noordelijke Randstad en een betere
ontsluiting van het Westelijk Havengebied van Amsterdam. Nadat de Tweede
Coentunnel en Westrandweg in 2013 gereed zijn, wordt de bestaande Coentunnel
gerenoveerd. In 2014 is het volledige tracé open voor het verkeer.
..
* Test vandaag nog de nieuwe VAART!website op http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
